Гран-При России: билеты стоят дорого
Sport.ru/Формула-1. Сегодня прошла пресс-конференция, посвященная презентации официального сайта автодрома и началу продаж билетов на первый российский этап Формулы 1, с участием организатора Гран При, заместителя генерального директора ОАО "Центр "Омега" Сергея Воробьёва, исполнительного директора РАФ Сергея Иванова и консультанта, генерального директора компании Rasgaira Ричарда Крегана.
В день гонки организаторы рассчитывают принять 46 тысяч человек, но учитывая повышенный интерес болельщиков, допускают возможность увеличения вместимости автодрома. За гоночный уик-энд автодром может принять более 100 000 человек, из которых 40% - жители Краснодарского края. При расчете стоимости билетов организаторы учитывали опыт других Гран При и Олимпийских Игр. Цена на билеты варьируется от 5 000 (в зону свободного доступа рядом с ледовым дворцом) до 30 500 на главную трибуну.
Старт первого Гран При России запланирован на 15:00, но Сергей Воробьев допускает возможность проведения ночной гонки. Кроме того, сейчас идет обсуждение о переносе гонки на начало мая с 2015 года.
Продажи билетов стартуют сегодня в 15:00 по московскому времени на официальном сайте автодрома, а утром участники говорили об этом событии.
"С 9 по 12 октября на трассе в Олимпийском парке Сочи пройдёт Гран При Формулы 1 и гонки поддержки GP3 и GP2. Сегодня мы открыли официальный сайт трассы и с 15 часов по московскому времени начинаем продажи билетов. Стоимость билетов – от 5 тысяч рублей в зоне свободного размещения.
Мы запустили новый сайт, который будем ежедневно обновлять. Наша задача – качественно провести первый, а затем второй Гран При, но трасса будет использоваться круглогодично", - заявил Воробьёв.
Напомним, что Гран-При России состоится 12-го октября.
Sport.ru/Формула-1. Глава "Ред Булла" Кристиан Хорнер дал понять, что конфликт между пилотами "Мерседеса" Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом его мало волнует. Он подчеркнул: ситуация, при которой два конкурента не дружат между собой, является нормальной.
"Если честно, то нас не касается ситуация в "Мерседесе", – приводит официальный сайт чемпионата слова Хорнера. – "Ред Булл" живёт своими проблемами. Уверен, "Мерседес" найдёт способ решения проблемы. Ситуация, при которой два конкурента не особо дружат между собой, является для спорта нормальной. Думаю, что в такой ситуации не слишком уместно употреблять слово "напарник", так как Хэмилтон и Росберг являются именно конкурентами".
Отметим, что в чемпионате мира лидирует Нико Росберг, опередивший в личном зачёте своего напарника, Льюиса Хэмилтона за счёт победы на Гран-При Монако. На счету немецкого пилота сто двадцать два зачётных балла. Хэмилтон уступает ему четыре очка. Третье место в чемпионате мира занимает Фернандо Алонсо, набравший за шесть первых этапов шестьдесят одно очко.
Лучший из пилотов Red Bull - Даниэль Риккиардо идёт четвёртым с 54-мя очками. В командном зачёте уверенно лидирует Mercedes, второе место занимает Red Bull. Подопечные Кристиана Хорнера уступают команде из Брэкли уже сто сорок одно очко.
Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Канады, состоится в следующие выходные. @Sport.ru традиционно будет в полном объёме освещать события этапа "Больших призов".
На прошлом этапе, напомним, победу одержал Нико Росберг.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии