25.08.2013, 16:39
Гран-При Бельгии. Всё о гонке
Гран-При Бельгии почти каждый год становится украшением чемпионата мира “Формулы-1”. Не стал исключением и этот год - @Sport.ru вместе с вами следил за тем, как проходил одиннадцатый этап чемпионата мира...
Гран-При Бельгии почти каждый год становится украшением чемпионата мира “Формулы-1”. Не стал исключением и этот год - @Sport.ru вместе с вами следил за тем, как проходил одиннадцатый этап чемпионата мира...
Гран-При Бельгии
Завершена
Результаты квалификации: 1. Хэмилтон, 2. Феттель, 3. Уэббер, 4. Росберг, 5. ди Реста, 6. Баттон, 7. Грожан, 8. Райкконен, 9. Алонсо, 10. Масса, 11. Хюлькенберг, 12. Сутиль, 13. Перес, 14. Ван дер Гарде, 15. Бьянки, 16. Чилтон, 17. Мальдонадо, 18. Вернь, 19. Риккиардо, 20. Боттас, 21. Гутьеррес, 22. Пик.
Обновлено: 18.09.2025 23:34:47
Трансляция закончилась 25.08.2013 в 17:43.
Эксперт:
Говорят, что гонки не выигрываются в первом повороте? Да, конечно, но иногда гонку можно выиграть в четвёртом повороте, что сегодня и сделал Себастьян Феттель. Отвоевав лидерство на прямой перед пятым виражом на первом круге, Феттель, фактически, его уже и не упускал. Отличную гонку провёл и Фернандо Алонсо - при старте с девятого места, испанец уже со старта сумел опередить целую группу соперников, что, вкупе с неплохой тактикой, дало пилоты Ferrari заслуженный подиум. Хэмилтон ещё вчера не рассчитывал ан высокий результат, так что эту третью позицию можно считать за благо. Обидно за Райкконена - Король Спа без тормозов - уже не Король. В итоге Кими не просто прервал свою очковую серию, но еще и уступил второе место в чемпионате Фернандо Алонсо, пропустив вперёд и Хэмилтона. Не хочется загадывать, но, похоже, что сегодня была решающая гонка для титульной схватки - Феттель с очень высокой вероятностью станет четырёхкратным...
В Кубке Конструторов Mercedes выходит на второе место.
В чемпионате всё по-прежнему. Отрыв Феттеля вырос до 46 очков. Райкконен упустил вторую строчку, откатившись на четвёртое место...
Традиционные поздравления Феттелю по радио.
Замкнули пелетон ван дер Гарде, Мальдонадо, Бьянки и Чилтон.
Пара пилотов Sauber, Хюлькенберг и Гутьеррес финишируют 13-м и 14-м. 15-е место достается Вальттери Боттасу.
В шаге от очков остался Серхио Перес. За ним финишировал Жан-Эрик Вернь.
Далее Уэббер, Баттон, Масса, Грожан, Сутиль и Риккиардо замыкают очковую зону.
Фернандо Алонсо финиширует вторым, Хэмилтон третьим, а Росберг - четвёртым.
Финиш! Феттель одерживает уверенную победу...
Феттель готовится одержать свою очередную победу!
Феттель, Алонсо, Хэмилтон, Росберг, Уэббер, Баттон, Масса, Грожан Сутиль, Риккиардо - такова первая десятка перед последним кругом.
Гутьеррес в боксах - проезд по пит-лейн за срезку поворота.
Менее двух кругов остается до финиша гонки.
И проходит Риккиардо! Перес попробовал контратаковать, но неудачно...
Риккиардо достал Переса! Борьба за саааааамую грань очковой зоны.
То ли резина умерла у Грожана, то ли сам француз заснул, но в итоге Масса резко настиг Романа и прошёл по внешней в Les Combes!
Мальдонадо возвращается на трассу после десятисекундной "отсидки" позади ван дер Гарде...
Первая дестяка за пять кругов до финиша - Феттель, Алонсо, Хэмилтон, Росберг, Уэббер, Баттон, Грожан, Масса, Сутиль, Перес.
Стабилизировались отрывы.
Масса настигает Грожана. Не то, чтобы стремительно и не то, чтобы многообещающе, но всё же настигает.
"Любят" судьи Мальдонадо. Стоп-энд-гоу для венесуэльца за инцидент с парой Force India, от Чарли Уайтинга с любовью.
Недолго Уэббер находился так близко к Росбергу - между Марком и Нико уже более секунды.
Менее 5 десятых между Росбергом и Уэббером уже.
Сутиль тем временем прошёл Переса, Чеко теперь десятый.
Баттон в боксах. Уже непонятно, что это за план - А, В или С...
Уэббер близок к Росбергу. Очень близок, может быть интересная борьба.
Чилтон получает проезд по пит-лейн за игнорирование синих флагов. Кто-то будет ругаться после гонки на неуступчивого кругового.
Баттон продолжает удерживать третью позицию, но Хэмилтон всего в двух секундах от своего экс-напарника.
Феттель продолжает отрываться от Алонсо, между лидерами уже почти 8 секунд.
Баттон возвращается на план "А". Видимо, обойдётся без второго пит-стопа.
Сначала в боксах побывал Уэббер, а следом и лидер - Феттель. Себастьян вернулся лидером на трассу.
Мальдонадо чуть одним разом обе Force India не вынес в той ситуации. Сначала был контакт с Сутилем, а затем Мальдонадо "добил" ди Ресту.
Похоже, что обходится без пейс-кара.
В итоге Мальдонадо побывал в боксах для смены переднего крыла, а ди Реста сошёл - задняя часть болида шотландца разбита вдребезги...
Фантастическая борьба между сразу четырьмя пилоами - Гутьерресом, Мальдонадо, Сутилем и ди Рестой закончилась столкновением!
У Дженсона спросили, какую резину он предпочитает. Ответил Дженсон, что нужен Hard.
Масса и Сутиль также побывали на пит-лейн.
В боксах побывал Росберг, а кругом спустя и Хэмилтон заезжает. Финальный пит-стоп для "Серебряных стрел".
Видимо всё дело было в техпроблемах - тормоза таки не выдержали. Первый сход финна за полтора года...
Кими попытался пройти Массу перед Автобусной остановкой, но ошибся с торможением....
Самая плотная группа сейчас - пара Райкконена и Массы. Но всякий раз, когда финн подъезжает к Фелипе на прямой, в повороте бразилец снова отрывается от гонщика Lotus.
Райкконен идёт вплотную за Массой.
А вот и Грожан в боксах - ровно на середине дистанции.
Грожан пропускает Баттона. Падает темп француза.
Первая десятка сейчас - Феттель, Алонсо, Хэмилтон, Росберг, Уэббер, Грожан, Баттон, Масса, Райкконен и Сутиль.
В боксах пока не побывали только Грожан и Гутьеррес. Причём Грожан стартовал на Medium...
Успокоились немного события на трассе... Баттон тем временем проходит Массу.
До контакта довел дело Сутиль при атаке Гутьерреса! Очень опасно было на подьеме к Красной воде!!
Кими обгоняет Гутьерреса в борьбе за девятое место. Продолжает, продолжает финн бороться за каждую позицию!
Баттон переходит на жёсткую. Тактика одного пит-стопа налицо.
Баттон в боксах.
Кими едва не отомстил Пересу за Монако. Жёстко пилотирует против своих соперников Райкконен.
Уэббер пытается пройти Грожана, первые две атаки были отбиты, но всё же Уэббер проходит француза.
Росберг опережает Грожана в подъёме Kemmel. Немец выходит на пятую строчку. Кими же тем временем опередил ди Ресту!
Феттель проходит Баттона и возвращает себе лидерство.
Алонсо уже впереди Хэмилтона! Льюис пытался контратаковать, но Фернандо не пустил британца.
Феттель в боксах, также переходит на Medium.
Алонсо после пит-стопа оказывается за парой Хэмилтон-Грожан. Причем Льюис в зоне DRS проходит француза.
"Я не понимаю, что ты говоришь", - отвечает по радио Райкконен своему гоночному инженеру. Новая фразочка от финна.
Грожан удачно контратаковал Хэмилтона! Льюис застревает в трафике...
Хэмилтон прошёл Грожана! Тем временем в боксах Росберг, получает комплект Medium.
Мальдонадо и Сутиль перешли на жёсткую резину. Многие могут пойти на один пит-стоп.
Хэмилтон в боксах - получает Medium.
Серхио Перес получает проезд по пит-лейн.
В боксах и Вернь. Ди Реста также получил Hard, как и Хюлькенберг.
Пол ди Реста отправляется в боксы, пропуская тем самым Райкконена вперёд.
Шарль Пик сходит - технические проблемы у француза...
Масса получил комплект мягких шин, а Хюлькенберг - жёстких. В Sauber собираются на тактику одного пит-стопа?
Первый пит-стоп в гонке - Масса и Хюлькенберг в боксах.
Перес попал под следствие за "выдавливание соперника". Может последовать типичное наказание в виде проезда по пит-лейн.
Проходит Райкконен Хюлькенберга. Кими вышел на восьмую позицию.
Уэббер тем временем догнал Росберга, атака не прошла.
Кими продолжает окучивать Хюлькенберга.
Перес прошёл Грожана, очень жестко прошёл! В итоге Грожан срезал поворот и пропустил ещё и Массу...
Внешне у Кими проблемы с тормозами...
Плотная борьба на границе первой десятки - Райкконен давит на Хюлькенберга, Перес на Грожана.
Легко, как стоячего проходит Алонсо Росберга. Испанец уже выходит на 3-ю позицию...
Баттон продолжает терять позиции - теперь Дженсона прошёл и Марк Уэббер. Британец уже 6-й.
У Фелипе Массы отказал KERS. Всё не слава Богу у бразильца...
Алонсо проходит Баттона! Здорово использовал испанец слипстрим и вышел на четвёртое место.
Очень плотно идут пилоты сейчас, только, разве что лидер оторвался на три секунды. Однако по радио Феттелю намекнули, что нужно беречь резину...
Райкконен пытается атаковать Хюлькенберга, показывая себя в зеркалах немца, отлично проведшего старт.
Две с половиной секунды уже выигрывает Феттель у Льюиса. Серьёзный отрыв пилота Red Bull...
Плохо стартовал Уэббер, уступивший сразу три позиции - Росберг, Баттон и Алонсо сумели обойти австралийца. Браво Баттон и браво Алонсо - великолепнейший старт.
Сохранила первая пара пилотов позиции в первом повороте, но хорошо вышел на прямую Феттель, разогнался лучше Льюиса и вырвал лидерство!
Феттель отыгрывает лидерство у Хэмилтона!
Гаснут огни! Старт!!!
Выстраиваются пилоты на стартовой решётке...
Напомнили нам положение в личном зачёте и в Кубке Конструкторов.
Готовятся пилоты к прогревочному кругу.
Вся первая дестяка на резине Medium, как сообщили Марку Уэбберу по Team Radio..
Замкнули же вчера десятку пилоты Ferrari - девятым стал Фернандо Алонсо, а десятым - Фелипе Масса. Дождь спутал карты итальянской конюшне, и в итоге они были вынуждены довольствоваться девятой и десятой позицией.
На четвертом ряду пилоты Lotus в полном составе - Роман Грожан и Кими Райкконен, причём Грожану удалось опередить финского чемпиона мира, имеющему прозвище "король Спа".
Третий ряд принадлежит вчерашнему герою квалификации Полу ди Ресте из Force India, едва не завоевавшему поул, и Дженсону Баттону, всегда хорошо выступавшему при переменчивых погодных условиях. К слову, незадолго до старта, Баттон пожаловался в эфире британских телевизионщиков, что промежуточных шин в распоряжении пилотов осталось не так и много. А это значит, что в случае частой смены погоды у гонщиков могут возникнуть проблемы с шинами...
Компанию на первом ряду Хэмилтону составит Себастьян Феттель, лидер чемпионата мира. Второй ряд стартового поля также остался за пилотами Red Bull и Mercedes - третье время показал Марк Уэббер, четвертое - Нико Росберг.
Поул вчера завоевал Льюис Хэмилтон, но британец сам признавался, что в этом ему самую большую помощь оказали погодные условия, которые вчера менялись с незавидной для стратегов команд частотой. Сейчас же в Бельгии сухо, но нельзя сказать, что солнечно. Да и никто пока не исключает того факта, что гонка всё же примет статус дождевой. Радует же хотя бы тот факт, что старт будет боевым, не за пейс-каром, как повелось в последние годы при дожде.
15 минут остаётся до того момента, когда погаснут красные огни светофора и пилоты уйдут в бой. 58-й в истории Гран-При Бельгии обещает быть невероятно интересным.
Говорит и показывает Бельгия, а у клавиатуры и монитора для вас будет работать Александр Кожевников.
Вчерашняя квалификация одиннадцатого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1” на трассе в Спа, что в Бельгии, подарила нам весьма и весьма интересный результат – Льюис Хэмилтон завоевал поул, компанию на первом ряду ему составит Себастьян Феттель. А вот два других претендента на титул этого сезона – Кими Райкконен и Фернандо Алонсо – остались далеко позади, они восьмой и девятый соответственно.
Разумеется, никто не собирается сдаваться – ведь впереди всех ещё ждёт гонка, 44 круга по невероятной трассе Спа. Легендарный автодром всегда славился своей непредсказуемой погодой, не станет исключением и сегодняшний день – пусть пока в Арденнах и сухо, но прогноз погоды обещает нам осадки, которые могут пойти в любой момент, а это говорит нам только об одном – гонка будет очень интересной и, возможно, непредсказуемой!
Вчерашняя квалификация одиннадцатого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1” на трассе в Спа, что в Бельгии, подарила нам весьма и весьма интересный результат – Льюис Хэмилтон завоевал поул, компанию на первом ряду ему составит Себастьян Феттель. А вот два других претендента на титул этого сезона – Кими Райкконен и Фернандо Алонсо – остались далеко позади, они восьмой и девятый соответственно.
Разумеется, никто не собирается сдаваться – ведь впереди всех ещё ждёт гонка, 44 круга по невероятной трассе Спа. Легендарный автодром всегда славился своей непредсказуемой погодой, не станет исключением и сегодняшний день – пусть пока в Арденнах и сухо, но прогноз погоды обещает нам осадки, которые могут пойти в любой момент, а это говорит нам только об одном – гонка будет очень интересной и, возможно, непредсказуемой!
Комментарии