Главный моторист "Феррари" покинул команду
Sport.ru / Формула-1. Лоренцо Сасси, бывший главный моторист "Феррари", больше не работает в Скудерии, сообщает Il Giornale. В команде никак не комментируют эту новость, однако, по сведениям источника, инициатором такого решения стал глава "Феррари" Серджио Маркионе.
Сасси покинул Скудерию всего несколько дней назад. Сообщается, что его уход стал неожиданностью для всей итальянской команды, особенно учитывая прогресс "Феррари" в этом сезоне. Отметим, что в ходе пресс-конференции к Гран-при Австрии у лидера чемпионата Себастьяна Феттеля спросили об этой ситуации, на что немец ответил следующим образом: "Я не знаю, что вы имеете в виду, вам нужно спросить об этом у руководства".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон рассказал, что принял извинения гонщика "Феррари" Себастьяна Феттеля и инцидент, произошедший в гонке Гран-при Азербайджана, исчерпан.
"Думаю, после той гонки я сказал всё, что хотел, и теперь концентрируюсь на следующих Гран-при. Я оставил тот эпизод позади. Мы поговорили с Себастьяном в понедельник после гонки. Я по-прежнему уважаю его и буду бороться с ним по ходу сезона так же, как и прежде. Себастьян считал, что я провёл "брейк-тест" в его адрес, но все данные показывали, что это не то. Так что он заблуждался. У меня не было таких намерений, не было нужды так делать, ведь я лидировал. Я принял его извинения", – рассказал Хэмилтон в ходе пресс-конференции перед Гран-при Австрии.
Феттель, в свою очередь, отметил: "Приятно слышать от Льюиса, что мы можем двигаться дальше. Мы продолжаем уважать друг друга".
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Международная автомобильная федерация (FIA) не будет применять санкций в отношении немецкого пилота команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Феррари" Себастьяна Феттеля за столкновение с британским гонщиком "Мерседеса" Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Азербайджана. Об этом сообщает пресс-служба FIA.
Инцидент произошёл 25 июня на 19-м круге гонки, когда на трассе была машина безопасности. Лидировавший Хэмилтон сбросил скорость, чтобы отпустить пейскар, в результате чего Феттель врезался в него. После этого он поравнялся с британцем и отрулил в него, возмущенно размахивая руками. Стюарды Гран-при наказали немца 10-секундным штрафом и тремя штрафными баллами, которых у Феттеля стало девять за последний год.
FIA на прошлой неделе заявила, что 3 июля проведёт дополнительное расследование инцидента. После подробного обсуждения и изучения материалов Феттель признал свою ответственность и извинился перед FIA и общественностью автоспорта. Также немецкий гонщик обязался в течение следующих 12 месяцев уделять своё личное время образовательной деятельности в рамках соревнований под эгидой FIA. В итоге был решено, что вопрос должен быть закрыт, однако в случае повторения подобного поведения это дело будет передано в Международный трибунал FIA для дальнейшего расследования.
Феттель после восьми этапов является лидером чемпионата, имея в активе 153 очка. Хэмилтон, идущий вторым, уступает ему 14 очков. Следующий этап пройдёт в Австрии с 7 по 9 июля.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии