Франц Тост: "Расследуем причины, из-за которых отключилась машина Квята"
Sport.ru / Формула-1. Руководитель Toro Rosso Франц Тост в интервью пресс-службе команды прокомментировал выступление Жан-Эрика Верна и Даниила Квята на Гран-при Венгрии.
"В квалификации мы сработали неплохо – Жан-Эрик стартовал восьмым, а Даниил – десятым. Вернь отлично действовал на подсыхающей трассе, когда ехал позади Алонсо, сдерживая Росберга, Феттеля и Хэмилтона, но было понятно, что на сухом асфальте мы не сможем сохранить эту позицию. В итоге мы заработали очки, что очень здорово. Двигатель на машине Даниила отключился на стартовом поле. Такого прежде не случалось и мы расследуем причины, чтобы не допустить повторения этой ситуации в будущем. Учитывая тот факт, что стартовать в итоге ему пришлось с пит-лейн, он хорошо провёл гонку. Я благодарю команду за хорошую работу по ходу уик-энда и поздравляю Даниэля Риккардо и Red Bull Racing с фантастической победой!"
Жан-Эрик Вернь финишировал девятым, а Даниил Квят закончил гонку 14-м. Отметим, что после того, как двигатель отключился на стартовом поле, россиянину пришлось начинать гонку с пит-лейн.
Российский пилот также поделился своими впечатлениями от визита в Будапеште.
"Тяжёлая гонка. Не знаю, что произошло на старте, но прежде такого со мной никогда не случалось. Двигатель просто выключился, в итоге пришлось начинать гонку с пит-лейн. Первая половина гонки прошла неплохо, я пытался отыграться, но обгонять на этой трассе непросто, как и беречь резину позади машин соперников. Жаль, что не удалось завершить первую половину сезона хорошим результатом, но я уверен – мы сможем перегруппироваться и в следующей гонке будем сильнее".
Напомним, что пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо одержал победу на Гран-при Венгрии Формулы-1. Вторым финишировал Фернандо Алонсо на "Феррари". Третье место занял Льюис Хэмилтон на "Мерседесе".
В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.
"Мне очень нравится трасса Сильверстоун, а учитывая тот факт, что я живу в Милтон-Кейнсе, так это вообще будет мой домашний Гран-При! - сказал Квят. - Мне нравится связка поворотов Maggotts-Becketts, нравится поворот Copse. Эти места просто великолепны! Не подумайте, что, приехав домой, сразу откажусь от работы. Я даже не собираюсь заходить в дом! Буду жить у трассы, чтобы максимально использовать любую минуту для работы над болидом".
Напомним, что Гран-при Великобритании состоится 6-го июня на трассе в Сильверстоуне. Знаменитый автодром является постоянным местом проведения Гран-при Великобритании. Первая гонка в чемпионате мира Формула-1 состоялась в 1950 году. Некоторое время гонка чередовалась между Сильверстоун, Эйнтри и Брэндс-Хэтч с 1955 по 1986 год, но с 1987 года постоянно проводится в Сильверстоуне.
Любопытно, что на предстоящем Гран При состоится историческое событие для современной Формулы 1. 31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике за команду "Williams Martini Racing". Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.
"Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах." – поделилась своими чувствами британка. – "Я горда быть частью "Williams". Это легендарная британская команда с большим спортивным наследием. Принять участие в "Большом Призе" Британии британскому гонщику – неописуемое чувство. Особенно если дебют приходится 50-й день рождения Сильверстоуна."
В 1992 году за рулем болида "Brabham" три Гран При провела Джованна Амати.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии Гран-при Германии российский пилот команды Scuderia Toro Rosso Даниил Квят поделился ожиданиями от предстоящего старта.
"С Хоккенхаймом у меня связаны хорошие воспоминания, в частности, в прошлом году я завоевал там поул в Формуле-3. Это интересная трасса с органичной конфигурацией, там есть скоростные прямые, точки жёсткого торможения, особенно перед знаменитой шпилькой, где можно обгонять, а также быстрые повороты и секция "Стадион", где всегда много зрителей. Мне нравится, что трасса расположена на природе и окружена лесами – всё это я люблю гораздо больше, чем городскую суету. Это классическая европейская трасса, где важен хороший уровень прижимной силы.
Хотя там есть несколько длинных прямых, в основном отыгрывать время можно на других участках, поэтому от машины требуется хорошая стабильность на извилистых отрезках", - приводит слова пилота пресс-служба Scuderia Toro Rosso.
Отметим, что Даниилу Квяту впервые предстоит пилотировать машину Формулы-1 на трассе "Хоккенхаймринг", но он регулярно поднимался там на подиум в младших сериях.
--- Информация: на специализированном вы сможете узнать о том, что полис каско дорого - это миф. Опытные специалисты с кратчайшие сроки сделают выгодное предложение по страхованию вашего имущество ---Также прокомментировал предстоящий старт партнёр Квята по команде Жан-Эрик Вернь.
"Хоккенхаймринг – интересная трасса. Мне нравится сектор вокруг стадиона, правый поворот и шпилька – это потрясающий отрезок, что особенно ощущается за рулем машины Формулы 1. Вы проезжаете весь круг, с нетерпением ожидая именно этой части трассы. Если бы весь Хоккенхаймринг был таким, это было бы великолепно! Но там также есть достаточно длинная прямая, где можно было обгонять. Впрочем, на трассе несколько точек, где можно отыгрывать позиции. Кроме того, мне нравится быстрый первый поворот, который требует от гонщика предельной концентрации".
В 2012 году, когда этап чемпионата мира в прошлый раз проходил на Хоккенхаймринге, Жан-Эрик Вернь не добился особых успехов. Француз стартовал с 15-й позиции, а финишировал 14-м из-за вынужденного пит-стопа в начале гонки.
Напомним, что Гран-при Германии состоится 20-го июля.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят проанализировал свои выступления на предыдущих Гран-при текущего сезона.
В трёх прошлых Гран При Даниил Квят дважды квалифицировался в первой десятке, но не смог добраться до финиша.
"Подобные результаты разочаровывают. У нас была хорошая скорость, позволяющая рассчитывать на хорошие результаты, но, к сожалению, в трех предыдущих гонках не удалось финишировать. Однако хорошим знаком можно считать то, что у нас есть скорость и команда могла претендовать на результаты, так что мы продолжим бороться. Оглядываясь назад, полагаю, я добился максимума от себя и машины, узнал много нового, что всегда можно считать прогрессом по ходу сезона. Полагаю, все было хорошо, но у меня нет ощущения, что наступила середина сезона.
В любом случае, посмотрим, каких результатов мы сможем добиться в оставшихся гонках", - приводит слова пилота f1news.ru.
Гран-при Великобритании состоится 6-го июня на трассе в Сильверстоуне.
Отметим, что на предстоящем Гран При состоится историческое событие для современной Формулы 1. 31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике за команду "Williams Martini Racing". Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.
"Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах." В 1992 году за рулем болида "Brabham" три Гран При провела Джованна Амати.
Напомним также, что первый чемпионат Формулы-1 на трассе в Сильверстоуне состоялся в далёком 1950 году. В это воскресенье знаменитый автодром примет у себя гонку Формулы-1 в пятидесятый раз.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии Гран-при Венгрии российский пилот команды "Торо Россо" Даниил Квят поделился ожиданиями от визита в Будапешт.
"Хунгароринг" - один из моих любимых автодромов со своей природой, быстрыми поворотами, где нужно много атаковать. Ты можешь застрять за медленными машинами, поэтому здесь очень важна стартовая позиция", - сказал Квят, слова которого приводит официальный сайт команды.
Пилот отметил, что погодные условия могут сыграть свою роль в Гран-при.
"Гонка может получиться очень тяжёлой из-за жары, здесь может быть тяжелее, даже чем в Малайзии, так как в Венгрии нет длинных прямых, где можно передохнуть. Обычно много российских болельщиков приезжают сюда, поэтому жду российские флаги на трибунах. Конечно, здесь не будет, как в Сочи, но будет приятно всё равно", - добавил Квят.
Отметим, что в текущем чемпионате после десяти этапов Квят идет на 15-м месте в личном зачёте, имея в активе шесть очков.
Гран-при Венгрии пройдёт с 25 по 27 июля.
Добавим также, что венгерский этап чемпионата мира проводится на автодроме "Хунгароринг", построенном вблизи города Будапешт, с 1986 года.
Трасса является самой короткой в календаре чемпионата после Монако. Длина прямой "старт — финиш" — 900 м, ведущая скорость здесь 320 км/час. Ширина трассы Хунгароринг на этом отрезке — 15 м, в то время как в других частях ширина варьируется между 10 и 11 м. Самый маленький радиус кривой — 20 м, самый большой радиус кривой — 400 м. Между самой высокой и самой низкой точкой трассы — 36 м. Общая длина круга — 4.381 км. Количество кругов — 70.
Дистанция гонки Гран-при Венгрии — 306.663 км.
Комментарии