Ферстаппен: "На длинных сериях темп "Ред Булл" выглядел вполне позитивно"
"С утра у нас возникла маленькая проблема. Такие вещи случаются, так что это не беспокоит меня перед оставшейся частью уик-энда. Было неидеально потерять столько времени на трассе: это значило, что в начале второй сессии мне нужно будет искать баланс машины, на что ушло некоторое время. Но за столь короткий отрезок я сумел найти довольно хороший баланс, и на длинных сериях темп выглядел вполне позитивно. Я был доволен также увиденным в конце сессии уровнем деградации шин.
В день гонки многое будет зависеть от стратегии, так что при верном планировании и небольшой удаче можно добиться хорошего результата. Думаю, вторая практика — самая важная, ведь в ходе неё условия ближе всего к гоночным: другие сессии слишком жаркие. Завтра нам нужно найти точные настройки для квалификационных кругов, чтобы оказаться в борьбе с воскресенье. Я попробую ещё улучшить ощущения от машины и баланс, чтобы оказаться в максимально хорошей позиции", — приводит слова Ферстаппена пресс-служба его команды.
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды "Феррари" Себастьян Феттель показал лучший результат по итогам первого дня второй сессии предсезонных тестов в Барселоне.
Второе время — у финна Валттери Боттаса на "Мерседесе", третий — голландец Макс Ферстаппен на "Ред Булл". Российский пилот "Уильямса" Сергей Сироткин — 9-й.
Формула-1. Барселона. Тесты
- Себастьян Феттель ("Феррари") — 1:20.396 (168 кругов)
- Валттери Боттас ("Мерседес") +0.200 (86)
- Макс Ферстаппен ("Ред Булл") +0.253 (127)
- Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.412 (88)
- Пьер Гасли ("Торо Россо") +0.577 (54)
- Кевин Магнуссен ("Хаас") +0.902 (93)
- Нико Хюлькенберг ("Рено") +1.036 (48)
- Карлос Сайнс-младший ("Рено") +1.059 (91)
- Сергей Сироткин ("Уильямс") +1.192 (42)
- Серхио Перес ("Форс Индия") +1.247 (93)
- Маркус Эрикссон ("Заубер") +1.310 (118)
- Стоффель Вандорн ("Макларен") +1.550 (38)
- Лэнс Стролл («Уильямс») +2.541 (83)
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен рассказал об отношении к сравнению своей персоны с бразильским чемпионом мира Айртоном Сенной.
"Сравнения с Сенной? Я не люблю, когда меня начинают с кем-либо сравнивать, но если подобное происходит, значит болельщики считают, что я всё делаю правильно. Я стараюсь сосредотачиваться именно на себе, поскольку "Формула-1" постоянно меняется. Сначала вами могут все восхищаться, но затем начинают критиковать, что заставляет вас чувствовать неудачником", — приводит слова Ферстаппена официальный сайт гонщика.
Комментарии