"Феррари" усилила жёсткость днища болида перед Гран-при Австрии
Sport.ru / Формула-1. "Феррари" внесла изменения в конфигурацию днища своего болида перед Гран-при Австрии, чтобы усилить жёсткость конструкции по всей площади, сообщает Autosport.
С начала сезона днище SF70H привлекало к себе внимание конкурентов, поскольку некоторые его элементы изгибались на высокой скорости. Появились предположения, что задняя часть днища болида "Феррари" также может изгибаться на высокой скорости, позволяя создать своего рода "граундэффект". Имели место и другие теории – например, предполагалось, что колебания отдельных элементов призваны устранить возникновение турбулентности в воздушном потоке.
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят по итогам сессии стал восьмым. Другой россиянин, Сергей Сироткин, являющийся резервистом "Рено", показал 17-е время.
Формула-1. Гран-при Австрии. 7 июля. Первая тренировка
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) - 1:05.975
2. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) +0.190
3. Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) +0.370
4. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +0.449
5. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.645
6. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.873
7. Стоффель Вандорн (McLaren) +1.308
8. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1.462
9. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.535
10. Эстебан Окон (Force India) +1.536
11. Фелипе Масса (Williams) +1.575
12. Кевин Магнуссен (Haas) +1.619
13. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.658
14. Джолион Палмер (Renault Sport F1) +1.674
15. Лэнс Стролл (Williams) +2.066
16. Ромен Грожан (Haas) +2.099
17. Сергей Сироткин (Renault Sport F1) +2.611
18. Альфонсо Селис (Force India) +3.305
19. Паскаль Верляйн (Sauber) +3.348
20. Маркус Эрикссон (Sauber) +4.878.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Форс Индии" Серхио Перес дал понять, что ещё винит своего партнёра по команде Эстебана Окона за столкновение в гонке Гран-при Азербайджана. По его словам, француз не рассчитал свои силы на трассе.
"Эстебан должен понять, как это работает. Борьба с соперником не означает столкновения с ним. За четыре года с Хюлькенбергом у нас такого не было, никаких проблем. Мы свободно боролись на трассе. Эстебан тоже должен всё понять. Не знаю, обижается ли он за то, что было в Канаде. Но тогда я не обязан был давать ему пространство. А случившееся в Баку неприемлемо. Я оставлял ему достаточно место и не портил гонку, как это сделал он", – цитирует Переса F1i.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии