Ferrari Михаэля Шумахера выставлена на продажу
Sport.ru / Формула 1. Ferrari F310B, за рулём которой Михаэль Шумахер выступал в "Формуле 1" в 1997 году, выставлена на продажу. Продавец из Гамбурга уверяет, что именно на шасси под номером 178 немецкий гонщик выиграл Гран-при Японии 1997 и выступил на заключительном этапе сезона в Хересе, во время которого произошло знаменитое столкновение с Жаком Вильнёвом.
Машина в рабочем состоянии, новый владелец сможет принять участие в трек-днях в рамках программы Ferrari Corse Clienti. Желающему стать обладателем Ferrari F310B придётся заплатить 1,55 миллиона евро.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Sport.ru / Формула-1. Сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера Мик дебютирует в "Формуле-4" в конце апреля на гонках в Германии в составе команды Van Amersfoort Racing. Первый этап сезона пройдёт 25-26 апреля. В сентябре прошлого года 15-летний гонщик стал вице-чемпионом картинг-серии FIAs KF-Junior.
– В последние годы мы традиционно приглашаем вице-чемпиона картингового первенства Германии среди юниоров пройти тесты на нашем симуляторе, – приводит autosport.com слова руководителя команды Фрица ван Амерсфорта. – Там мы и увидели, что он очень способный гонщик. Теперь мы ждём успешного сезона.
Комментарии