Фернандо Алонсо: "С моей спиной всё в порядке"
ОРЕАНДА-НОВОСТИ / SPORT.RU. Пилот Ferrari Фернандо Алонсо рассказал о своём физическом состоянии в преддверии Гран-При Бразилии.
"Сейчас со спиной всё в порядке, на 100%. Последние две ночи я не чувствовал боль, уже тренируюсь в спортивном зале и бегаю, хотя после гонки в Абу-Даби не мог этого делать, не чувствовал уверенности в том, что смогу пилотировать машину.
Меня преследовали сильные головные боли, я не чувствовал, что готов на 100% и даже думал о том, что не смогу справится с работой, поэтому было бы лучше, если бы я не выступал в гонке. Однако постепенно боль начала отступать, и я решил полететь в США, чтобы на месте оценить свое состояние. В Остине со мной все было более-менее нормально, но на грани. Если бы этот этап был на следующей неделе после Абу-Даби, я не смог бы выйти на старт".
В этот уик-энд Фелипе Масса проведет свою последнюю гонку в составе Ferrari. Фернандо Алонсо заявил, что готов помочь напарнику: "Это его последняя гонка за Ferrari, надеюсь, он хорошо выступит на домашней трассе. Уверен, все в Ferrari, включая меня, выложатся на 120%, чтобы помочь ему провести успешный уик-энд. Мы желаем Фелипе всего наилучшего в следующем году, хотя, конечно не хотим, чтобы у нас возникли проблемы с тем, чтобы его опередить!"
Напомним, что ранее появлялись слухи, согласно которым Алонсо мог пропустить концовку сезона из-за травмы спины.
Материалы по теме:
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Sport.ru / Теннис. Первая ракетка России Даниил Медведев подвёл итоги выступления на "Мастерсе" в Мадриде. На грунте в столице Испании 30-летний россиянин дошёл до четвёртого круга, где в равной борьбе уступил итальянцу Флавио Коболли (13-й номер мирового рейтинга).
"Сто процентов, что сейчас я иду правильным путём. Теперь действительно чаще получается играть в свой теннис, который я и хочу от себя видеть. На харде в этом году было три турнира, где всё сложилось очень хорошо, – Брисбен, Дубай и Индиан-Уэллс. И дело даже не столько в результате, сколько в качестве моей игры", — цитирует Медведева "Спорт-Экспресс".
Медведев уступил Коболли в трёх сетах со счётом 3:6, 7:5, 4:6. Сейчас Даниил является 10-й ракеткой мира. Его единственная победа на грунтовых "Матсерсах" была одержана в Риме в 2023 году.
Комментарии