Фернандо Алонсо: "На 2018 год двери закрыты только в "Ред Булл"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо, контракт которого с британской конюшней истекает в конце текущего года, не скрывает возможности своего перехода в другую команду.
"Посмотрим, как всё сложится. Я бы солгал вам, если бы сказал, что у меня есть конкретный план. Я могу перейти в другую команду, будь то "Мерседес" или какая-либо другая конюшня. Если «Рено» начнёт доминировать, то кто знает?
Я думаю, что "Ред Булл", возможно, единственная команда, двери которой закрыты, потому что у них есть два молодых пилота с долгосрочными контрактами", - цитирует Алонсо Planeta Calleja.
Также испанец отметил, что принятие решения о будущем будет зависеть и от того, насколько боссы "Ф-1" решат увеличить количество гонок в календаре. «Я должен посмотреть, что они будут делать. Я читал, что они хотят сделать чемпионат из 25 гонок. Когда я начинал, у нас было 16 Гран-при, теперь их 20. Если они скажут мне, что будет 25 гонок, то я уйду".
Sport.ru / Автоспорт. В Индианаполисе состоялась четвёртая свободная практика перед гонкой "Инди 500", по итогам которой лучшее время на круге показал Джей Ховард. Второй результат продемонстрировал Райан Хантер-Рэй, а третьим стал Марко Андретти.
Пилот "Формулы-1" Фернандо Алонсо показал четвёртое время, а российский гонщик Михаил Алёшин стал 11-м.
IndyCar. "Индианаполис 500". 19 мая. Четвёртая тренировка
1. Джей Ховард – 00:39.6924
2. Райан Хантер-Рэй +0.1613
3. Марко Андретти +0.1819
4. Фернандо Алонсо +0.1978
5. Джозеф Ньюгарден +0.2269
6. Сейдж Карам +0.2747
7. Чарли Кимболл +0.2826
8. Сервиа Ориоль +0.3366
9. Такума Сато +0.3484
10. Себастьен Бурде +0.3566
11. Михаил Алёшин +0.3769
…
14. Хуан Пабло Монтойя + 0.4018.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо после Гран-при Испании посетовал, что он не мог обогнать гонщика "Торо Россо" Даниила Квята. 35-летний испанец стартовал седьмым, но во втором повороте вылетел с трассы после контакта с Фелипе Массой из "Уильямса" и финишировал только 12-м.
– В конце концов, мы не заработали ни одного очка, – приводит Autosport слова Алонсо. – Из-за инцидента с Фелипе на первом круге я потерял ряд позиций. Но в любом случае мы знали, что у нас нет такого гоночного темпа, как у соперников, и окончательно потеряли все шансы, когда оказались за Квятом после пит-стопа. Я не мог обогнать его на прямых и оставался позади. С этого момента гонка для нас сильно осложнилась.
Я думаю, Масса просто не увидел меня. Впереди произошло несколько столкновений, и я решил рискнуть. Можно было остаться за ним, но мне было нечего терять. Я бы всё равно откатился назад, поскольку скорости на прямых не хватало. Мало-помалу соперники наверстали упущенное. Одних было невозможно удержать позади, а других – невозможно атаковать.
Переломный момент наступит тогда, когда "Хонда" представит обновление двигателя. Думаю, у нас неплохое шасси, позволяющее регулярно бороться за попадание в третий сегмент квалификации, но двигателю не хватает мощности и надёжности. Надеюсь, с надёжностью мы разобрались, учитывая, что я без проблем доехал до финиша. Теперь пора сосредоточиться на следующей гонке. Будем надеяться на прогресс.
Sport.ru / Формула-1. В понедельник Фернандо Алонсо продолжил подготовку к участию в "500 миль Индианаполиса", отработав день на тестах. По итогам сессии испанский гонщик отметил, что ему ещё предстоит серьезно прибавить.
"На тестах в понедельник я смог лучше почувствовать машину, я был больше доволен её поведением, чем на первых тестах, мне было комфортнее за рулем. Конечно, впереди много работы, мне предстоит многому научиться, но уже удалось сделать несколько шагов вперёд.
Что самое сложное в сравнении с Формулой 1? Гонка сама по себе. Трафик, обгоны, умение максимально использовать возможности машины на разных отрезках гонки. Понимание подобных мелочей приходит исключительно с опытом. У меня такого опыта нет – это моё слабое место. В ближайшие двенадцать дней мне нужно быстро учиться и стремиться сократить отставание в этих моментах".
Отвечая на вопрос, не боится ли он пилотировать машину IndyCar на овальной трассе на высоких скоростях, Фернандо отметил: "Мы занимаемся автоспортом, и в любой гонке на любом круге может произойти что-то серьёзное. Невозможно устранить фактор опасности, но когда садишься за руль и опускаешь визор шлема, перестаёшь думать об этом. Гонщику всегда хочется ехать максимально быстро – это делает его счастливым".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо отметил, что готов покинуть команду, если на следующий год не будет сделана конкурентоспособная машина. Испанец подчеркнул, что хочет бороться за победы.
"Я посмотрю, как всё сложится. Оценю, какой лучший вариант у меня будет. Как уже говорил, мне нравится "Формула-1", я хочу побеждать в этом виде спорта. Мой контракт с "Маклареном" истекает в этом году. Поэтому я сам волен выбирать дальнейшие шаги. Постараюсь найти машину, с которой можно будет побеждать. Это главный приоритет. Если не получится, посмотрю, что можно сделать. Но надеюсь, варианты будут", – цитирует Алонсо F1i.
Комментарии