FIA расследует обстоятельства аварии Алонсо

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

В результате оба гонщика были вынуждены сойти с дистанции. Гонка была остановлена.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо попал в аварию на "Гран-при Австралии". При попытке обгона Эстебана Гутьерреса из "Хааса" он врезался в болид соперника колесом и вылетел с трассы.

В результате оба гонщика были вынуждены сойти с дистанции. На трассе появились красные флаги. Гонка была остановлена на достаточно длительный срок.

Shot of the year already? #Alonso #Gutierrez #F1 #AusGP pic.twitter.com/cuUVVlOBt2

— Mattzel89 (@Mattzel89) 20 марта 2016 г.

Двукратный испанский чемпион Формулы-1, выступающий за легендарную команду McLaren, Фернандо Алонсо в новом сезоне-2016 станет самым высокооплачиваемым гонщиком.

Sport.ru / Формула-1. Двукратный испанский чемпион Формулы-1, выступающий за легендарную команду McLaren, Фернандо Алонсо, для которого сезон-2015 стал одним из самых провальных в карьере, в новом сезоне-2016 станет самым высокооплачиваемым гонщиком. Об этом сообщает "Дни24".

В предстоящем сезоне ветеран гонок получит 36,5 миллионов евро, что значительно превышает гонорар британца Льюиса Хэмилтона, который выиграл два последних чемпионата. Гарантированный заработок Льюиса составит 28,5 миллионов евро.

О таких баснословных гонорарах российский пилот из Red Bull Даниил Квят может на данном этапе только мечтать, ведь его заработок в сезоне-2016 составит всего 680 тысяч евро.

Приведённый список гонщиков и их зарплат не является полным, ведь там нет некоторых имён: Эстебана Гутьерреса из новой американской команды Haas, Джолиона Палмера из Renault и пилотов Manor.

Третье место в данном списке занимает четырёхкратный чемпион мира из Германии Себастьян Феттель (27,5), выступающий за Ferrari, на четвёртом месте расположился партнёр по команде Льюиса Хэмилтона Нико Росберг (16,8), а пятёрку закрывает британец Дженсон Баттон (10,6).

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо рассказал, что хорошо себя чувствует после столкновения с Эстебаном Гутьерресом из "Хааса" на Гран-при Австралии.

Испанец пытался обойти соперника, но врезался в него, и оба вылетели с трассы. Никто в аварии не пострадал.

"Я чувствую себя хорошо.  Однако я всё ещё пытаюсь прийти в себя, ведь авария была серьёзной.

Рад, что сейчас жив и разговариваю с вами. Всё это благодаря невероятно высоким стандартам безопасности в "Формуле-1", – цитирует Autosport Алонсо.

BIG ACCIDENT for Fernando Alonso on the 2016 Melbourne GP #RT #MelbourneGrandPrix #F1 pic.twitter.com/Ki8EJHKDDZ

— Ro Toca on Cars (@theluxuryr) 20 марта 2016 г.

Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо раздумывает над завершением карьеры

Sport.ru / Формула 1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо раздумывает над завершением карьеры.

Как сообщает The Times, 34-летний испанец может в ближайшее время объявить, когда закончит выступления в гонках. По данным источника, Алонсо пессимистично смотрит на перспективы "Макларена" в нынешнем сезоне после провального предыдущего года. Если команда не предоставит пилоту конкурентоспособный болид, то он уйдёт.