Экклстоун: "Феррари" может уйти из "Ф-1", если её не устроит регламент"
Sport.ru / Формула-1. Бывший промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун не считает невозможным уход "Феррари" из "Королевских автогонок". Ранее президент "Феррари" Серджио Маркьонне не исключил подобного варианта развития событий, если "Скудерию" не устроит новый регламент.
"Если они не смогут побеждать, то будут требовать изменений в регламенте. Если правила получатся такими, что в "Феррари" решат, что будут испытывать проблемы и они будут получать меньше денег, то они уйдут.
Им не нужны ограничения бюджета и всё такое. Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить. И я всегда говорил об этом. Если кто-то не может себе позволить такие траты, то должен уйти. Если останется три или четыре команды, тогда нужно будет что-то делать, но пока этого не случилось, никто ничего делать не будет. Все команды, которые говорят, что не могут себе этого позволить, не должны подавать заявки на участие в "Ф-1", - рассказал Экклстоун в интервью The Independent.
Sport.ru / Формула-1. Бывший босс "Формулы-1" Берни Экклстоун считает, что у "Феррари" очень высокие шансы на победу в чемпионате 2017 года.
"У "Феррари" теперь лучший автомобиль, и они производят сильное впечатление. Но они должны быть осторожными с "Мерседесами", - приводит слова Экклстоуна Blick.
Также британец прокомментировал эпизод гонки в Монако, когда пилот "Феррари" Себастьян Феттель обошёл своего напарника Кими Райкконена за счёт более позднего пит-стопа. Многие предположили, что "Скудерия" применила командную тактику. "Когда Райкконен возглавил гонку, держа позади Феттеля, я сразу же сказал своим гостям: две "Феррари" не финишируют в таком порядке. Это было очевидно", - отметил британец.
Sport.ru / Формула-1. Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун подтвердил, что Сингапур не хочет продлевать контракт на проведение гонок. Также он не исключил, что чемпионат могут в ближайшие годы покинуть и крупные команды.
"Может случиться так, что "Мерседес" или "Феррари" уйдут. Мы должны понимать, что производители рано или поздно уходят из гонок. Так было с "Хондой", "Тойотой". Они получили кое-что от "Формулы-1" и ушли. То же касается и организаторов. Мы многое сделали для Сингапура, хотя и он нам дал многое. Он стал не просто перевалочным пунктом. Теперь там считают, что цель достигнута, можно остановиться", – цитирует Motorsport Экклстоуна.
Sport.ru / Формула-1. Бывший руководитель "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что Росс Браун никогда по-настоящему не руководил "Феррари". Приобретя "Королевские гонки", компания Liberty уволила Экклстоуна и наняла Брауна на роль спортивного директора. Браун был техническим директором "Феррари" с 1997 по 2006 год.
"Людям стоит поинтересоваться, что Росс Браун делал в "Феррари". Я спрашивал Михаэля Шумахера, кто управляет командой, и он ответил: "Я". Михаэль и Жан Тодт управляли "Феррари", а не Браун. Он им помогал", - приводит слова Экклстоуна Autosport.
Sport.ru / Формула-1. Бывший промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что "Феррари" надо нанять Фернандо Алонсо, если в команде будет свободное место пилота на сезон-2018.
"Конечно, Фернандо Алонсо. Он один из лучших пилотов Формулы-1 всех времён", — приводит слова Экклстоуна испанское издание ABC.
В конце года истекают контракты у обоих нынешних пилотов "Скудерии" — Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена. Алонсо также станет свободен по окончании сезона, так как истечёт его контракт с "Маклареном". Испанец уже выступал за "Скудерию" с 2010 по 2014 год.
"Организаторы жёстко отреагировали на это, вызвали полицию. И больше этого не повторялось, потому что люди тоже не хотят терять возможность выступать на соревнованиях. Я говорю про украинцев, латышей и, по-моему, шведов", - рассказал Семёнов.
Что касается представителей остальных стран, то они, по словам спортсмена, были только рады снова соревноваться с россиянами.
В результате по итогам сезона Семёнов стал четырёхкратным победителем этапов Кубка Европы.
Комментарии