Дмитрий Сотников: "На спецучастке седьмого этапа ралли "Шёлковый путь" все осторожничали"

Все пилоты с особой осторожностью проходили спецучасток седьмого этапа ралли-рейда "Шёлковый путь". Такое мнение высказал российский пилот "КамАЗ- мастер" Дмитрий Сотников, чьи слова приводит пресс-служба команды
Источник: ТАСС

Sport.ru / Автоспорт. Все пилоты с особой осторожностью проходили спецучасток седьмого этапа ралли-рейда "Шёлковый путь". Такое мнение высказал российский пилот "КамАЗ- мастер" Дмитрий Сотников, чьи слова приводит пресс-служба команды.

"Спецучасток сегодня интересный: все "летали", очень много ям, поэтому "осторожничали", - считает Сотников. - Тем не менее, в одном месте прыгнули выше обычного и на финише заметили, что немного зацепили поддон: была утечка масла, но на нас это никак не сказалось, мы ничего не заметили, не было потери давления. Да и вообще все параметры были в норме, поэтому мы продолжили ехать и на финише только обнаружили небольшую утечку, сейчас уже удачно устраненную".

Экипаж Сотникова выиграл седьмой этап ралли, показав время 1 час 6 минут 26 секунд. Вторым и третьим стали партнёры Сотникова по команде Антон Шибалов (27 секунд отставания) и Айрат Мардеев (+1.13), ещё один представитель команды "КамАЗ-мастер" Эдуард Николаев финишировал четвёртым (+1.31). В общем зачёте грузовиков по итогам семи этапов Сотников сохранил за собой первое место с общим временем 20 часов 15 минут 43 секунды. Шибалов - второй (+2.39), чех Мартин Коломы из команды "Татра" - третий (+15.27).

Сотников отметил высокий уровень организации ралли. "В Китае все традиционно очень гостеприимно, хорошо организована безопасность на маршруте - каждый перекресток оцеплен, очень много людей, встречают очень приветливо и даже здесь за территорией бивуака очень много людей, - сказал пилот "КамАЗ-мастер". - Границы прошли достаточно быстро, никаких нареканий к организаторам нет, они хорошо постарались. Радуемся лету, так как Россия нас теплом не балует в этом году, хоть здесь погреемся".

Протяженность седьмого этапа ралли от азербайджанского Урджара до китайского Карамая составила 412,90 км, длина спецучастка - 106,60 км. Восьмой этап протяжённостью 436,34 км (спецучасток - 250,37 км) пройдёт по маршруту от Карамая до Урумчи 15 июля.

В нынешнем ралли "Шёлковый путь" принимают участие 90 экипажей из 35 стран, включая 41 внедорожник и 21 грузовик, к которым в китайском Урумчи присоединятся свыше 20 автомобилей национального китайского чемпионата. Маршрут проходит по территории России, Казахстана и Китая, участники финишируют 22 июля в китайском городе Сиань, откуда много веков назад начинался Великий Шелковый путь. Гонка проходит в седьмой раз, в этом году участникам за две недели предстоит преодолеть 9 599 км, из которых 4 094 км составят дистанцию спецучастков.



Sport.ru

Материалы по теме:

Сотников и Лёб продолжают лидировать после шестого этапа "Шёлкового пути"13.07.2017 18:46:26

Экипаж Сотникова выиграл седьмой этап ралли "Шёлковый путь" в зачёте грузовиков14.07.2017 08:56:19

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-124.04.2026 15:42:07

"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца14.04.2026 10:23:43

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Во Франции начали готовиться к войне с Россией31.03.2026 10:54:31

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
13.07.2017 18:46
Сотников и Лёб продолжают лидировать после шестого этапа "Шёлкового пути"
По итогам шестого этапа ралли-марафона "Шёлковый путь" в классе внедорожников победу одержал пилот "Пежо" Стефан Петерансель, второй результат продемонстрировал его товарищ по команде Себастьен Лёб, а замкнул первую тройку Хань Вей из "Джили"
Sport.ru / Автоспорт. По итогам шестого этапа ралли-марафона "Шёлковый путь" в классе внедорожников победу одержал пилот "Пежо" Стефан Петерансель, второй результат продемонстрировал его товарищ по команде Себастьен Лёб, а замкнул первую тройку Хань Вей из "Джили". Победа на этапе позволила Петеранселю вернуться в топ-10 общего зачёта.

В зачёте грузовиков победа досталась экипажу "КАМАЗ-мастера" Эдуарда Николаева. На втором месте финишировал гонщик "Татры" Мартин Коломы, а замкнул первую тройку пилот "КАМАЗ-мастера" Дмитрий Сотников.

Результаты шестого этапа


Внедорожники

1. Стефан Петерансель (Peugeot Sport) - 3:16:06
2. Себастьен Лёб (Peugeot Sport) +15:28
3. Хань Вей (Geely SMG) +16:19
4. Лу Бинлун (Baicmotor Racing Team) +20:47
5. Кристиан Лавьей (Baicmotor Racing Team) +20:53

Грузовики

1. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) - 3:38:38
2. Мартин Коломы (Tatra Buggyra Racing) +0:39
3. Дмитрий Сотников (КАМАЗ-мастер) +5:13
4. Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер) +5:51
5. Артур Ардавичус (Astana Motorsport De Rooy Iveco) +5:55
6. Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер) +6:37

Положение в общем зачёте

Внедорожники

1. Себастьен Лёб (Peugeot Sport) - 17:16:24
2. Сириль Депре (Peugeot Sport) +1:03:41
3. Брайс Мензис (X-Raid MINI) +1:30:12
4. Хань Вей (Geely SMG) +1:30:47
5. Кристиан Лавьей (Baicmotor Racing Team) +1:32:55

Грузовики

1. Дмитрий Сотников (КАМАЗ-мастер) - 19:09:17
2. Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер) +2:12
3. Мартин Коломы (Tatra Buggyra Racing) +12:53
4. Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер) +24:01
5. Артур Ардавичус (Astana Motorsports Team De Rooy Iveco) +56:45
6. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) +2:08:35 секунд.
14.07.2017 08:56
Экипаж Сотникова выиграл седьмой этап ралли "Шёлковый путь" в зачёте грузовиков
Экипаж "КАМАЗ-мастер" российского гонщика Дмитрия Сотникова финишировал первым на седьмом этапе ралли-рейда "Шёлковый путь" в зачёте грузовиков

Sport.ru / Автоспорт. Экипаж "КАМАЗ-мастер" российского гонщика Дмитрия Сотникова финишировал первым на седьмом этапе ралли-рейда "Шёлковый путь" в зачёте грузовиков. Он показал время 1 час 6 минут 26 секунд.

Вторым и третьим стали партнёры Сотникова по команде Антон Шибалов (27 секунд отставания) и Айрат Мардеев (+01.13). Ещё один представитель команды "КАМАЗ-мастер" Эдуард Николаев финишировал четвёртым (+01.31). В общем зачёте грузовиков по итогам семи этапов Сотников сохранил за собой первое место с общим временем 20 часов 15 минут 43 секунды. Шибалов – второй (+02.39), чех Мартин Коломы из команды "Татра" – третий (+15.27).

В зачёте внедорожников лучшее время на седьмом этапе показал американец Брайс Мензис из команды X-Raid (1 час 3 минуты 56 секунд), вторым финишировал француз Сириль Депре на "Пежо" (+01.31). Партнёр Депре по команде и соотечественник Себастьян Лёб стал третьим (+01.37). В общем зачёте внедорожников по итогам семи этапов лидирует Лёб (18 часов 21 минута 57 секунд). Депре – второй (+01:03.35), Мензис – третий (+01:28.35).

Протяжённость седьмого этапа ралли от азербайджанского Урджара до китайского Карамая составила 412,90 км, длина спецучастка – 106,60 км. Восьмой этап протяжённостью 436,34 (спецучасток – 250,37 км) пройдёт по маршруту от Карамая до Урумчи 15 июля.

31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
24.04.2026 15:42
Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1
.
Последний Гран-при состоялся в 2021 году.
Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата. Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
14.04.2026 10:23
"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца
Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.


НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела