Джастин Тимберлейк выступит на Гран-при США
Sport.ru / Формула-1. Популярный певец Джастин Тимберлейк выступит в рамках Гран-при США "Формулы-1". Музыкант выйдет на сцену 21 октября, после проведения квалификации. В прошлом году на соревнованиях выступила известная американская певица Тэйлор Свифт, что привлекло на этап 80 тысяч дополнительных зрителей.
"В прошлом году мы добились того, на что надеялись: не только сделали событие ещё крупнее, но и привлекли новых людей к нашему спорту. За одну покупку стали брать больше билетов, что значит, что их брали на всю семью. Думаю, в этом году ситуация будет такой же", – цитирует Reuters главу автодрома "Трассы Америк" Бобби Эпштейна.
Sport.ru / Формула-1 Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф рассказал, что команда рассматривала возможность приглашения Фернандо Алонсо на роль пилота после ухода из "Формулы-1" Нико Росберга.
"Да, у нас были контакты с Фернандо Алонсо этой зимой. Он отличный пилот, и я очень его уважаю, он важен для "Формулы-1". Мы вели с ним переговоры, но вынуждены были уважать его контракт с "Маклареном", потому наше общение не дало никакого результата. Его контракт стал единственной помехой для нас.
Нам не хватает борьбы с "Маклареном", я не знаю, что у них не получается. Это большая команда, а "Хонда" - крупный производитель. Алонсо нелегко принять тот факт, что он не может бороться за победу.
В целом же межсезонье было очень сложным для нас. Трудная зима. После ухода Нико нам пришлось искать пилота, кроме этого, появление нового регламента не оставило нам ни одного дня для отдыха", - приводит слова Вольффа Movistar.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
"В этом году вы увидите борьбу лучших с лучшими на самом верху. Я действительно рад бороться против Феттеля и "Феррари", которая является следующей лучшей командой. Наконец-то у нас будут настоящие гонки. Это будет плотная борьба. Я действительно верю, что мы можем победить их. Здорово видеть "Феррари" здесь", — приводит слова Хэмилтона Sky Sports.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Комментарии