Даниил Квят: "Я добился максимума от себя и машины"

В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.

Sport.ru / Формула-1. В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.

"Мне очень нравится трасса Сильверстоун, а учитывая тот факт, что я живу в Милтон-Кейнсе, так это вообще будет мой домашний Гран-При! - сказал Квят. - Мне нравится связка поворотов Maggotts-Becketts, нравится поворот Copse. Эти места просто великолепны! Не подумайте, что, приехав домой, сразу откажусь от работы. Я даже не собираюсь заходить в дом! Буду жить у трассы, чтобы максимально использовать любую минуту для работы над болидом".

Напомним, что Гран-при Великобритании состоится 6-го июня на трассе в Сильверстоуне. Знаменитый автодром является постоянным местом проведения Гран-при Великобритании. Первая гонка в чемпионате мира Формула-1 состоялась в 1950 году. Некоторое время гонка чередовалась между Сильверстоун, Эйнтри и Брэндс-Хэтч с 1955 по 1986 год, но с 1987 года постоянно проводится в Сильверстоуне.

Любопытно, что на предстоящем Гран При состоится историческое событие для современной Формулы 1. 31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике за команду "Williams Martini Racing". Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.

"Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах." – поделилась своими чувствами британка. – "Я горда быть частью "Williams". Это легендарная британская команда с большим спортивным наследием. Принять участие в "Большом Призе" Британии британскому гонщику – неописуемое чувство. Особенно если дебют приходится 50-й день рождения Сильверстоуна."

В 1992 году за рулем болида "Brabham" три Гран При провела Джованна Амати.

Sport.ru/Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят посетовал, что тесты в Барселоне на прошлой неделе прошли для команды не слишком продуктивно. По его словам, нужно постараться извлечь уроки из ошибок.

"Тесты в Барселоне прошли не очень продуктивно. К сожалению, сложностей на этот раз было даже больше, чем во время недавних тестов в Бахрейне, – приводит Autosport слова Квята. – Досадно, конечно, но для того и нужны эти заезды, чтобы искать и иногда ошибаться.

Кроме того, могу сказать, что даже несмотря на ограниченную дистанцию, команда смогла вынести из этой сессии кое-что полезное. Очень надеюсь, что это поможет нам в предстоящих гонках".

Отметим, что после первых пяти этапов чемпионата Квят имеет на своём счету четыре зачётных балла - столько же, сколько и у его напарника, Жан-Эрика Верня. Квят занимает пятнадцатую строчку в зачёте чемпионата мира, в то время как Вернь по дополнительным показателям опережает россиянина и идёт четырнадцатым. Четыре очка также на счету Романа Грожана - за счёт финиша француза на восьмом месте в минувшей гонке, гран-при Испании. Грожан - тринадцатый.

Лидирует же в чемпионате мира Льюис Хэмилтон, второе место занимает его партнёр по команде Mercedes - Нико Росберг. Хэмилтон в этом сезоне одержал уже четыре победы, заработав ровно сто очков. На счету Росберга 97 баллов - немец выиграл первый этап чемпионата и четырежды финишировал вторым. Ближайший преследователь пары гонщиков Mercedes - Фернандо Алонсо - отстаёт от Хэмилтона на 51 очко.

Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Монако, состоится в ближайшие выходные на легендарной трассе по улицам Монте-Карло. @Sport.ru будет вести текстовые трансляции квалификации и гонки, в субботу и воскресенье соответственно. Начало обеих трансляций в одно время - десять вечера по московскому времени.

Sport.ru/Формула-1. Российский гонщик Toro Rosso Даниил Квят накануне Гран-при Монако, который состоится в ближайшие выходные, подчеркнул: он знает, как надо действовать. По его словам, команда едет в Монте-Карло не отдыхать, а работать.

"Я знаю, как надо действовать, – приводит официальный сайт итальянского коллектива слова Даниила. – Буду полностью концентрироваться на работе. Мы едем в Монако не отдыхать, как гости Гран-при. Мне предстоит на сто процентов концентрироваться на своей работе на трассе, а также на взаимодействии с нашими инженерами".

Отметим, что после первых пяти этапов чемпионата Квят имеет на своём счету четыре зачётных балла - столько же, сколько и у его напарника, Жан-Эрика Верня. Квят занимает пятнадцатую строчку в зачёте чемпионата мира, в то время как Вернь по дополнительным показателям опережает россиянина и идёт четырнадцатым. Помимо них четыре очка также на счету Романа Грожана - за счёт финиша француза на восьмом месте в минувшей гонке, гран-при Испании. Грожан - тринадцатый.

Лидирует же в чемпионате мира Льюис Хэмилтон, второе место занимает его партнёр по команде Mercedes - Нико Росберг. Хэмилтон в этом сезоне одержал уже четыре победы, заработав ровно сто очков. На счету Росберга 97 баллов - немец выиграл первый этап чемпионата и четырежды финишировал вторым. Ближайший преследователь пары гонщиков Mercedes - Фернандо Алонсо - отстаёт от Хэмилтона на 51 очко.

Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Монако, состоится в ближайшие выходные на легендарной трассе по улицам Монте-Карло. @Sport.ru будет вести текстовые трансляции квалификации и гонки, в субботу и воскресенье соответственно. Начало обеих трансляций в одно время - десять вечера по московскому времени.

Sport.ru/Формула-1. Советник "Ред Булла" Хельмут Марко высоко отозвался о профессиональных качествах пилота "Торо Россо" Даниила Квята. По его словам, гонщик обладает потрясающим чувством машины.

– Да, конечно, я доволен выступлениями Квята, – приводит официальный сайт Toro Rosso слова Марко. – Мы впечатлены с самой первой гонки и до сих пор. Он продолжает удивлять, продолжает прогрессировать. Здесь, в Монако он никогда не был. Да, вторая тренировка получилась не слишком показательной, но видно, что он хорошо справляется со своей работой. Тем не менее, ему еще многому предстоит научиться.

– Со стороны создается впечатление, что старт сезона для Даниила получился очень ровным, размеренным…

– Я бы так не сказал. Он был очень агрессивен. Это видно в быстрых поворотах, он всегда на пределе. Но у Даниила потрясающее чувство машины. Я думаю, его стиль пилотирования будет чуть меняться. Мы не можем сказать, что он мог справиться с работой лучше. Не надо забывать, что у него было очень-очень мало времени на тестах из-за проблем, которые у нас были с двигателем. Ему пришлось сразу переключиться в режим "Гран-при".

Отметим, что после первых пяти этапов чемпионата Квят имеет на своём счету четыре зачётных балла - столько же, сколько и у его напарника, Жан-Эрика Верня. Квят занимает пятнадцатую строчку в зачёте чемпионата мира, в то время как Вернь по дополнительным показателям опережает россиянина и идёт четырнадцатым. Помимо них четыре очка также на счету Романа Грожана - за счёт финиша француза на восьмом месте в минувшей гонке, гран-при Испании. Грожан - тринадцатый.

Лидирует же в чемпионате мира Льюис Хэмилтон, второе место занимает его партнёр по команде Mercedes - Нико Росберг. Хэмилтон в этом сезоне одержал уже четыре победы, заработав ровно сто очков. На счету Росберга 97 баллов - немец выиграл первый этап чемпионата и четырежды финишировал вторым. Ближайший преследователь пары гонщиков Mercedes - Фернандо Алонсо - отстаёт от Хэмилтона на 51 очко.

Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Монако, состоится в ближайшие выходные на легендарной трассе по улицам Монте-Карло. @Sport.ru будет вести текстовые трансляции квалификации и гонки, в субботу и воскресенье соответственно. Начало обеих трансляций в одно время - десять вечера по московскому времени.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.