Даниил Квят: "В Шанхае сложности возникают с самого начала"
Российский пилот "Ред Булла" Даниил Квят выразил мнение, что ключом к успеху на "Гран-при Китая" станет верный темп. На предыдущем этапе 20-летний гонщик занял девятое место, завоевав первые очки в сезоне
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот "Ред Булла" Даниил Квят выразил мнение, что ключом к успеху на "Гран-при Китая" станет верный темп. На предыдущем этапе 20-летний гонщик занял девятое место, завоевав первые очки в сезоне.
– На автодроме в Шанхае сложности возникают с самого начала круга – ошибиться здесь проще простого, – приводит motorsport.com слова Квята. – Это непростое испытание, и самое главное – сразу отыскать верный ритм. Также хорошо, что там есть длинная прямая с интересной зоной жёсткого торможения в конце. Мне нравится эта трасса: широкая и позволяющая атаковать по ходу всего круга. Год назад мне удалось провести в Китае хорошую гонку и заработать очки, так что я рад вернуться туда.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Sport.ru / Формула 1. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Red Bull так критикует своих оппонентов только потому, что сама не в состоянии навязать борьбу и вылезти из ямы неудач.
Ники Лауда: "Нас постоянно сейчас критикует только одна команда - Red Bull. У них ничего не получается, они погрязли в неудачах, но ничего не хотят делать, чтобы выйти из этой череды. Мы в свое время молчали и строили лучший болид. Так сделали в Ferrari, потому, что это команда-боец. Если компания Red Bull пришла в гонки лишь по коммерческим соображениям, то пусть решает, что ей делать дальше. Мы всегда говорили о том, что их результаты - это лишь временное везение".
Sport.ru / Формула 1. На первом этапе в Австралии Даниил Квят не смог добраться даже до стартовой решетки - отказала коробка передач. В Red Bull нашли причину отказа, - пишет f1-world.ru.
Пол Монаган, главный инженер Red Bull: "Мы провели расследование и выяснили, что коробка передач на машине Даниила просто перегрелась. В результате он не смог переключать передачи на круге следования на стартовую решетку. Мы сделали всё необходимое, чтобы подобное больше не повторилось".
Комментарии