Даниил Квят: "У меня хорошие воспоминания о Хоккенхайме"
Sport.ru / Формула-1. В преддверии Гран-при Германии российский пилот команды Scuderia Toro Rosso Даниил Квят поделился ожиданиями от предстоящего старта.
"С Хоккенхаймом у меня связаны хорошие воспоминания, в частности, в прошлом году я завоевал там поул в Формуле-3. Это интересная трасса с органичной конфигурацией, там есть скоростные прямые, точки жёсткого торможения, особенно перед знаменитой шпилькой, где можно обгонять, а также быстрые повороты и секция "Стадион", где всегда много зрителей. Мне нравится, что трасса расположена на природе и окружена лесами – всё это я люблю гораздо больше, чем городскую суету. Это классическая европейская трасса, где важен хороший уровень прижимной силы.
Хотя там есть несколько длинных прямых, в основном отыгрывать время можно на других участках, поэтому от машины требуется хорошая стабильность на извилистых отрезках", - приводит слова пилота пресс-служба Scuderia Toro Rosso.
Отметим, что Даниилу Квяту впервые предстоит пилотировать машину Формулы-1 на трассе "Хоккенхаймринг", но он регулярно поднимался там на подиум в младших сериях.
--- Информация: на специализированном вы сможете узнать о том, что полис каско дорого - это миф. Опытные специалисты с кратчайшие сроки сделают выгодное предложение по страхованию вашего имущество ---Также прокомментировал предстоящий старт партнёр Квята по команде Жан-Эрик Вернь.
"Хоккенхаймринг – интересная трасса. Мне нравится сектор вокруг стадиона, правый поворот и шпилька – это потрясающий отрезок, что особенно ощущается за рулем машины Формулы 1. Вы проезжаете весь круг, с нетерпением ожидая именно этой части трассы. Если бы весь Хоккенхаймринг был таким, это было бы великолепно! Но там также есть достаточно длинная прямая, где можно было обгонять. Впрочем, на трассе несколько точек, где можно отыгрывать позиции. Кроме того, мне нравится быстрый первый поворот, который требует от гонщика предельной концентрации".
В 2012 году, когда этап чемпионата мира в прошлый раз проходил на Хоккенхаймринге, Жан-Эрик Вернь не добился особых успехов. Француз стартовал с 15-й позиции, а финишировал 14-м из-за вынужденного пит-стопа в начале гонки.
Напомним, что Гран-при Германии состоится 20-го июля.
В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят подчеркнул, что гонка в Сильверстоуне для него отчасти домашняя.
"Мне очень нравится трасса Сильверстоун, а учитывая тот факт, что я живу в Милтон-Кейнсе, так это вообще будет мой домашний Гран-При! - сказал Квят. - Мне нравится связка поворотов Maggotts-Becketts, нравится поворот Copse. Эти места просто великолепны! Не подумайте, что, приехав домой, сразу откажусь от работы. Я даже не собираюсь заходить в дом! Буду жить у трассы, чтобы максимально использовать любую минуту для работы над болидом".
Напомним, что Гран-при Великобритании состоится 6-го июня на трассе в Сильверстоуне. Знаменитый автодром является постоянным местом проведения Гран-при Великобритании. Первая гонка в чемпионате мира Формула-1 состоялась в 1950 году. Некоторое время гонка чередовалась между Сильверстоун, Эйнтри и Брэндс-Хэтч с 1955 по 1986 год, но с 1987 года постоянно проводится в Сильверстоуне.
Любопытно, что на предстоящем Гран При состоится историческое событие для современной Формулы 1. 31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике за команду "Williams Martini Racing". Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.
"Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах." – поделилась своими чувствами британка. – "Я горда быть частью "Williams". Это легендарная британская команда с большим спортивным наследием. Принять участие в "Большом Призе" Британии британскому гонщику – неописуемое чувство. Особенно если дебют приходится 50-й день рождения Сильверстоуна."
В 1992 году за рулем болида "Brabham" три Гран При провела Джованна Амати.
Sport.ru / Формула-1. В преддверии старта Гран-при Великобритании российский автогонщик команды "Toro Rosso" Даниил Квят проанализировал свои выступления на предыдущих Гран-при текущего сезона.
В трёх прошлых Гран При Даниил Квят дважды квалифицировался в первой десятке, но не смог добраться до финиша.
"Подобные результаты разочаровывают. У нас была хорошая скорость, позволяющая рассчитывать на хорошие результаты, но, к сожалению, в трех предыдущих гонках не удалось финишировать. Однако хорошим знаком можно считать то, что у нас есть скорость и команда могла претендовать на результаты, так что мы продолжим бороться. Оглядываясь назад, полагаю, я добился максимума от себя и машины, узнал много нового, что всегда можно считать прогрессом по ходу сезона. Полагаю, все было хорошо, но у меня нет ощущения, что наступила середина сезона.
В любом случае, посмотрим, каких результатов мы сможем добиться в оставшихся гонках", - приводит слова пилота f1news.ru.
Гран-при Великобритании состоится 6-го июня на трассе в Сильверстоуне.
Отметим, что на предстоящем Гран При состоится историческое событие для современной Формулы 1. 31-летняя Сьюзи Вольфф примет участие в первой практике за команду "Williams Martini Racing". Таким образом, она станет первой женщиной за 22 года, которая примет участие в гран-при Формулы-1.
"Я очень взволнована. Это огромная возможность для меня. Я работала очень долго и упорно, чтобы получить возможность принять участие в свободных заездах." В 1992 году за рулем болида "Brabham" три Гран При провела Джованна Амати.
Напомним также, что первый чемпионат Формулы-1 на трассе в Сильверстоуне состоялся в далёком 1950 году. В это воскресенье знаменитый автодром примет у себя гонку Формулы-1 в пятидесятый раз.
Sport.ru/Формула-1. Советник "Ред Булла" Хельмут Марко высоко отозвался о профессиональных качествах пилота "Торо Россо" Даниила Квята. По его словам, гонщик обладает потрясающим чувством машины.
– Да, конечно, я доволен выступлениями Квята, – приводит официальный сайт Toro Rosso слова Марко. – Мы впечатлены с самой первой гонки и до сих пор. Он продолжает удивлять, продолжает прогрессировать. Здесь, в Монако он никогда не был. Да, вторая тренировка получилась не слишком показательной, но видно, что он хорошо справляется со своей работой. Тем не менее, ему еще многому предстоит научиться.
– Со стороны создается впечатление, что старт сезона для Даниила получился очень ровным, размеренным…
– Я бы так не сказал. Он был очень агрессивен. Это видно в быстрых поворотах, он всегда на пределе. Но у Даниила потрясающее чувство машины. Я думаю, его стиль пилотирования будет чуть меняться. Мы не можем сказать, что он мог справиться с работой лучше. Не надо забывать, что у него было очень-очень мало времени на тестах из-за проблем, которые у нас были с двигателем. Ему пришлось сразу переключиться в режим "Гран-при".
Отметим, что после первых пяти этапов чемпионата Квят имеет на своём счету четыре зачётных балла - столько же, сколько и у его напарника, Жан-Эрика Верня. Квят занимает пятнадцатую строчку в зачёте чемпионата мира, в то время как Вернь по дополнительным показателям опережает россиянина и идёт четырнадцатым. Помимо них четыре очка также на счету Романа Грожана - за счёт финиша француза на восьмом месте в минувшей гонке, гран-при Испании. Грожан - тринадцатый.
Лидирует же в чемпионате мира Льюис Хэмилтон, второе место занимает его партнёр по команде Mercedes - Нико Росберг. Хэмилтон в этом сезоне одержал уже четыре победы, заработав ровно сто очков. На счету Росберга 97 баллов - немец выиграл первый этап чемпионата и четырежды финишировал вторым. Ближайший преследователь пары гонщиков Mercedes - Фернандо Алонсо - отстаёт от Хэмилтона на 51 очко.
Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Монако, состоится в ближайшие выходные на легендарной трассе по улицам Монте-Карло. @Sport.ru будет вести текстовые трансляции квалификации и гонки, в субботу и воскресенье соответственно. Начало обеих трансляций в одно время - десять вечера по московскому времени.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Комментарии