Даниил Квят: "Торо Россо" мог мечтать об очках, но..."
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят, ставший 14-м на Гран-при Бельгии, отметил, что доволен результатом гонки. Он добавил, что итальянской конюшне нужно постараться использовать свои сильные возможности в предстоящих гонках.
"После красных флагов, когда я шёл 8-м, у "Торо Россо", была надежда. В один момент гонки мы могли даже мечтать о завоевании очков. Я думаю, что мы отлично контролировали износ шин, однако нашим слабым местом была скорость на прямой. Дефицит мощности стал ещё более ощутимым после второго пит-стопа.
Мы сделали всё возможное сегодня. К сожалению, немногие увидели это, так как я финишировал только 14-м. Но это неплохой результат. Теперь необходимо воспользоваться возможностями на тех трассах, которые нам будут подходить больше, чем автодром в Спа", – приводит Autosport слова Квята.
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот команды "Формулы-1" "Торо Россо" Даниил Квят прокомментировал 14-й результат на Гран-при Бельгии.
"Мы атаковали как могли, и после красного флага была надежда: в один момент даже было похоже, что мы можем мечтать об очках. Думаю, мы отлично работали с шинами, но были проблемы с максимальной скоростью на прямых, и этот дефицит становился всё более очевидным после второго пит-стопа. Досадно, но по крайней мере мы можем сказать, что сегодня сделали абсолютный максимум. К сожалению, не многие люди могут это увидеть, ведь в итоге мы стали лишь 14-ми, за пределами очковой зоны. Но всё не так плохо. Нам нужно использовать шансы на трассах, которые подойдут нам лучше", – приводит слова Квята пресс-служба "Торо Россо".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии