Даниил Квят: "С оптимизмом жду Гран-при Бразилии"
Команда "Торо Россо" приложила максимум усилий для достижения результата на Гран-при США "Формулы-1", однако обстоятельства помешали набрать больше очков, - заявил пилот команды Даниил Квят.
Sport.ru / Формула 1. Команда "Торо Россо" приложила максимум усилий для достижения результата на Гран-при США "Формулы-1", однако обстоятельства помешали набрать больше очков, - заявил пилот команды Даниил Квят.
Квят в воскресенье на трассе в Остине стал 15-м. Победу одержал Льюис Хэмилтон из "Мерседеса".
"Мы смогли составить конкуренцию другим командам и заслуживали того, чтобы набрать очки в Остине. Мы показывали неплохую скорость до последнего отрезка Гран-при, когда я смог обогнать Кими Райкконена, но, к сожалению, я повредил левую шину в борьбе. Мне пришлось снова заехать в боксы. Эта гонка могла быть отличной, но, к сожалению, в конце всё пошло не так. Мы не могли сделать больше, но иногда так бывает. Я с оптимизмом жду Гран-при Бразилии", — цитирует Квята официальный сайт "Ф-1".
Следующий этап чемпионата "Формулы-1" — Гран-при Бразилии — пройдёт 7-9 ноября.
Британский пилот гоночной команды Mercedes AMG Льюис Хэмилтон стал победителем гонки Гран-при США, 17-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе болидов Formula-1. На втором и третьем месте итогового протокола разместились Нико Росберг и Даниэль Риккьярдо. Россиянин Даниил Квят, выступающий в составе гоночного коллектива Toro Rosso, добрался до финиша пятнадцатым.
Sport.ru / Формула 1. Британский пилот гоночной команды Mercedes AMG Льюис Хэмилтон стал победителем гонки Гран-при США, 17-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе болидов Formula-1. На втором и третьем месте итогового протокола разместились Нико Росберг и Даниэль Риккьярдо. Россиянин Даниил Квят, выступающий в составе гоночного коллектива Toro Rosso, добрался до финиша пятнадцатым.
Как сообщалось ранее, на стартовой решётке Гран-при США было всего 17 болидов. Из-за серьёзных финансовых проблем на американскую гонку не приехали команды Marussia и Caterham. К тому же действующий чемпион мира Formula-1, немецкий гонщик Себастьян Феттель из Red Bull Racing, начинал воскресную гонку Гран-при США с пит-лейна. Даниил Квят, получивший штраф в 10 позиций за седьмую силовую установку, на стартовой решётке был последним.
Следующий этап чемпионата мира пройдет в бразильском Интерлагосе с 7 по 9 ноября.
Результаты гонки:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:40:04.785
2. Нико Росберг (Мерседес) +4.314
3. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +25.560
4. Фелипе Масса (Уильямс) +26.924
5. Валттери Боттас (Уильямс) +30.992
6. Фернандо Алонсо (Феррари) +1:35.231
7. Себастьян Феттель (Ред Булл) +1:35.734
8. Кевин Магнуссен (Макларен) +1:40.682
9. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1:43.863
10. Пастор Мальдонадо (Лотус) +1:47.870
11. Ромен Грожан (Лотус) +1 круг
12. Дженсон Баттон (Макларен) +1 круг
13. Кими Райкконен (Феррари) +1 круг
14. Эстебан Гутьеррес (Заубер) +1 круг
15. Даниил Квят (Торо Россо) +1 круг
Сошли:
16. Нико Хюлькенберг (Форс Индия)
17. Серхио Перес (Форс Индия)
18. Адриан Сутиль (Заубер)
Выиграв Гран-при США, Льюис Хэмилтон увеличил отрыв от своего напарника по Mercedes AMG Нико Росберга до 24-х очков и упрочил лидерство в чемпионате.
Sport.ru / Формула 1. Выиграв Гран-при США, Льюис Хэмилтон увеличил отрыв от своего напарника по Mercedes AMG Нико Росберга до 24-х очков и упрочил лидерство в чемпионате.
"Это великолепная трасса, здесь невероятные болельщики, которые меня очень горячо поддерживают, так что спасибо американской публике! Удача была на моей стороне! Я выступаю за прекрасную команду, которая предоставила мне прекрасную машину, и, кроме того, у меня был очень сильный соперник.
Я благодарен всем за то, что мне удалось подняться на верхнюю ступень подиума, я в полном восторге и очень горд тем, что представляю здесь мою страну. Выиграть Гран-при США – это особенное достижение", - передаёт слова британца F1news.Ru.
Выиграв Гран-при США, пилот Mercedes Льюис Хэмилтон одержал свою 10-ю победу в сезоне и 32-ю в карьере в гонках "Формулы-1".
Sport.ru / Формула 1. Выиграв Гран-при США, пилот Mercedes Льюис Хэмилтон одержал свою 10-ю победу в сезоне и 32-ю в карьере в гонках "Формулы-1".
Таким образом, Хэмилтон вошёл в историю, как самый титулованный британский гонщик, опередив великого Найджела Мэнселла, который побеждал на этапах "Формулы-1" 31 раз.
Эта победа позволила лидеру нынешнего сезона набрать 316 очков и ещё на шаг приблизиться к своему второму чемпионству. Помешать Хэмилтону может только партнёр Росберг, в активе которого 294 очка и который в Остине финишировал вторым.
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Макларен" Дженсон Баттон после Гран-при США пожаловался на серьёзные проблемы с машиной, которые не позволяли ему на равных бороться с соперниками. Напомним, что Баттон в итоге финишировал 12-м.
- Гонка для вас оказалась богатой на события...
- У меня были серьёзные проблемы с задней частью машины, связанные с тем, что температура шин падала, хотя при этом их поверхность сильно перегревалась, и машина вела себя очень нестабильно. Деградация резины оказалась необычно высокой.
Под конец гонки пришлось бороться не с соперниками, а с машиной, стараясь удержать её на трассе. Не знаю, были ли подобные проблемы у остальных, но в нашем случае они явно оказались более серьёзными. Единственное, что мне понравилось – это борьба с Фернандо Алонсо…
- Что там была за ситуация с пит-стопом? Казалось, что вы должны заехать в боксы, но команда пригласила Кевина Магнуссена…
- В боксы неожиданно пригласили машину, которая ехала впереди, хотя я уже получил команду ехать на пит-стоп. Непонятная ситуация, ведь на следующем круге из-за этого я потерял три позиции. Но иногда решения бывают странными.
- В Сочи вы выступили весьма уверенно, но гонка в Остине стала шагом назад. Что можно ожидать от Гран- при Бразилии?
- Да, нам здорово помешала высокая деградация резины. Думаю, наша скорость была примерно на уровне Toro Rosso, что на самом деле странно. Кевин Магнуссен финишировал восьмым, впереди одной из машин Toro Rosso – немного странно, что мы оказались ненамного быстрее. Надеюсь, в Бразилии мы сможем прибавить, думаю, трасса в Сан-Паулу нам подходит лучше, - приводит слова Баттона F1news.Ru.
Команда автогонок "Формулы-1" "Маруся", которая находится под внешним управлением и не участвовала в прошедшем в эти выходные Гран-при США, намерена вернуться к соревнованиям на заключительном этапе сезона в Абу-Даби,
Sport.ru / Формула 1. Команда автогонок "Формулы-1" "Маруся", которая находится под внешним управлением и не участвовала в прошедшем в эти выходные Гран-при США, намерена вернуться к соревнованиям на заключительном этапе сезона в Абу-Даби, - сообщает Sky Sports.
"Маруся" испытывает финансовые проблемы, поэтому её управление было передано стороннему администратору. Гонщики команды не примут участия в предпоследнем этапе чемпионата, который пройдёт в Бразилии в ближайший уик-энд.
Предполагается, что на Гран-при Абу-Даби, намеченный на 21-23 ноября, команда выставит Александра Росси и Макса Чилтона.
Издание отмечает, что команда, несмотря на проблемы, планирует заявиться на следующий сезон. Ранее сообщалось, что к "Марусе" проявляют интерес бизнесмены из Индии.
Комментарии