Даниил Квят: "Пока трудно давать прогнозы, но машина становится лучше"
Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят по окончании третьего дня тестовых заездов в Барселоне отметил, что пока трудно делать какие-то выводы, но машина с каждым днём становится лучше. По словам гонщика, он рад, что проехал много кругов и продуктивно поработал.
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят по окончании третьего дня тестовых заездов в Барселоне отметил, что пока трудно делать какие-то выводы, но машина с каждым днём становится лучше. По словам гонщика, он рад, что проехал много кругов и продуктивно поработал.
– Сегодня мы многому научились. Здорово, что повторил успех Даниэля и снова проехал много кругов, – цитирует Квята пресс-служба команды. – Такая стабильность воодушевляет. Это очень полезно для команды. Конечно, пока трудно сказать, насколько мы сильны и делать какие-либо прогнозы, хоть первая гонка и приближается. Сейчас мы просто делаем свою работу и улучшаем машину каждый день. Поэтому такие дни, как сегодня, крайне важны.
Sport.ru / Формула 1. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что в этом году Даниил Квят сможет удивить очень многих, как в прошлом году всех удивил Даниэль Риккардо.
Кристиан Хорнер: "Я знаю Квята как очень быстрого и умного пилота. Он принял участие всего в одном полном сезоне, состоящем из 19 Гран-При, но уже проявил себя как очень сильный противник.
В прошлом сезоне всех удивил Даниэль Риккадро, просто задавив Себастьяна Феттеля своей результативностью, а в этом году мы ждем подобного от Даниила. Он сможет своими результатами давить на Риккардо, ведь Квят уже для своего возраста очень талантливый пилот. А этот талант ещё будет развиваться".
Российский пилот Red Bull Даниил Квят занял последнее место на тестах "Формулы-1" в Хересе
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот Red Bull Даниил Квят занял последнее место на тестах "Формулы-1" в Хересе.
Из-за технических проблем пилот смог проехать лишь восемь кругов. Лучшее время показал финн Кими Райкконен из Ferrari.
Херес. Тесты Формулы-1.
1.Кими Райкконен (Ferrari) – 1:22.537 (51 круг)
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +1.096 (52)
3. Ромен Грожан (Lotus) +1.265 (52)
4. Макс Ферстаппен (Toro Rosso) +1.618 (57)
5. Маркус Эрикссон (Sauber) +2.544 (36)
6. Фелипе Масса (Williams) +2.599 (27)
7. Дженсон Баттон (McLaren) +5.772 (14)
8. Даниил Квят (Red Bull) +14.658 (8)
В финальный день тестов Даниил Квят несколько часов провёл в боксах, пока команда решала проблемы с ERS, но потом постарался компенсировать потерянное время, проехав 64 круга – больше, чем удавалось Red Bull Racing в другие дни тестов
Sport.ru / Формула 1. В финальный день тестов Даниил Квят несколько часов провёл в боксах, пока команда решала проблемы с ERS, но потом постарался компенсировать потерянное время, проехав 64 круга – больше, чем удавалось Red Bull Racing в другие дни тестов.
"Проблемы случаются и их надо решать. Я не могу решить их сам, но полностью доверяю Renault и Red Bull, я уверен – они во всём разберутся.
День получился полезным, он заслуживает высокой оценки. Сейчас важен каждый круг, а сегодня удалось проехать немало. Думаю, для нас это самый производительный день на этих тестах. Очевидно, мы пока не в той форме, в которой должны быть, но работа продолжается.
Прогресс Renault? Пока рано делать выводы. После тестов мы проведём тщательный анализ и всё увидим. Невозможно сократить отставание от Mercedes одним хлопком рук – только тяжелая работа, шаг за шагом, принесёт нам то, чего мы желаем", - приводит слова Квята F1news.Ru.
Sport.ru / Формула 1. Как сообщает f1news.ru, российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят подчеркнул, что ему не терпится сесть за руль нового болида на сезон-2015. 20-летний гонщик протестирует машину своей новой команды на сборах в Хересе 2 и 4 февраля.
– Я не ставлю перед собой конкретные задачи, надо просто продолжать как можно более качественно выполнять свою работу, стараясь достичь максимально возможных результатов, – цитирует источник Квята. – Лучшее, что мы сейчас можем сделать – это напряжённо трудиться, использовать правильные подходы, не предаваясь мечтаниям и не пытаясь угадать, чего удастся добиться.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии