Даниил Квят: "Не смог проехать столько кругов, сколько мне хотелось бы"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят прокомментировал тренировочные заезды на Гран-при Азербайджана, по итогам которых россиянину удалось показать 10-е и восьмое время.
"Сегодня программа получилась немного сжатой, но, невзирая на это, нам удалось сделать почти всё, что мы планировали, хотя я и не смог проехать столько кругов, сколько бы мне хотелось.
Несмотря на то что погодные условия были сложными, то, что мы успели сегодня сделать, получилось неплохо. Также сегодня очень легко допустить ошибку. Завтра мы попробуем собрать всё воедино и понять, где мы находимся. Не думаю, что мы в плохом положении, но нам необходимо двигаться вперёд. Завтра нас ждёт новый день", - приводит слова Квята официальный сайт "Торо Россо".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс после квалификации "Гран-при Канады" обвинил своего партнера Даниила Квята в нечестной игре.
Испанца возмутили действия россиянина во втором сегменте квалификации, которые он назвал нечестными и неуважительными.
Сайнс пожаловался команде по радио на действия Квята, который проводил одну из своих попыток, находясь на трассе прямо позади испанца.
"Просто чтобы вы знали – я не собираюсь давать Даниилу никакого слипстрима, – сказал испанец инженеру. – Это просто нечестно. В следующий раз, если он не начнет меня уважать, я буду кусаться".
"Я жаловался, потому что сам в тот момент не использовал слипстрим, но гонщики за моей спиной пользовались моей машиной. Среди них был мой напарник. И это приносило ему три-четыре десятых на каждом круге. Мне это не нравилось, так как я рассчитывал на равные шансы. Когда вы просто так получаете на прямых четыре десятых – это вовсе не равные шансы. Это нечестно", - приводит слова Квята Motorsport.
Добавим, что Сайнс в квалификации будет стартовать 13-м – на две позиции ниже Квята, который начнет гонку с 11-го места.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Виталий Петров считает, что Даниилу Квяту нужно больше поддержки от "Торо Россо" в связи с неудачами.
"В ситуации с Даниилом Квятом и его штрафами даже сложно что-то комментировать. Мне кажется, я впервые слышу что-то подобное: когда пилота сначала наказывают один раз, а потом за то же самое нарушение – ещё раз. Это явно был не самый удачный уик-энд для судей.
Даниил попал в непростую ситуацию. Ему катастрофически не везёт в этом году. В Формуле-1 очень многое зависит от мелочей, и, если хотя бы что-то идёт не по плану, набирать очки трудно – особенно при такой плотной борьбе в середине пелотона, как есть сейчас. На самом деле, Квяту даже не нужно везение, чтобы ситуация исправилась. Достаточно будет и того, чтобы уик-энды складывались без проблем. Всё остальное есть: мы видим, что его темп хорош, он борется, но с ним постоянно что-то происходит.
В такие моменты очень важна поддержка команды. Важно, чтобы все понимали, что причина не в пилоте, и когда об этом говорят представители руководства – это серьёзно помогает. В моём случае, видимо, Эрику Булье ещё не хватило опыта управления командой, чтобы это понять – и необходимой поддержки в трудные моменты я не получал. Сейчас, как я вижу, многое изменилось. Он постоянно нахваливает Фернандо Алонсо и поддерживает Стоффеля Вандорна, как и должен делать глава команды.
Очень хочется увидеть больше поддержки со стороны "Торо Россо". Порой они действительно в интервью говорят о том, что Даниилу не везёт, но я думаю, это надо делать более акцентированно. Причём я говорю о поддержке именно публичной, через прессу. Это действительно многое может изменить и сильно помочь", — цитирует Петрова Motorsport.
Sport.ru / Формула-1. Стюарды Гран-при Канады дважды наказали пилота "Торо Россо" Даниила Квята. Болид российского гонщика заглох перед прогревочным кругом – его смогли реанимировать, когда остальные пилоты уже покинули свои стартовые позиции. Но стартовал Квят не последним, а 11-м – это место он занял по итогам квалификации.
Уже по ходу гонки организаторы решили, что российский гонщик не имел права так поступать и наказали его проездом по пит-лейн. Квят успел отбыть дисквалификацию и вернуться на трассу. А потом стюарды посчитали такое наказание недостаточным и вынесли вердикт прибавить к итоговому результату гонщика 10 секунд. Таким образом, Квят был дважды наказан за одно и то же нарушение.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят отметил, что после Гран-при Канады имел разговор с гоночным директором "Формулы-1" Чарли Уайтингом. Они беседовали о ситуации, в которой оказался россиянин, наказанный дважды в Монреале за один проступок, что возмутило его.
"Что касается двойного штрафа, то мы разговаривали с Уайтингом. Всё разрешилось. Все сказали то, что должны были сказать. Эта глава закрыта. Теперь всё между нами ясно", – цитирует Квята F1i.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии