Даниил Квят: "Гран-при Бахрейна оставил на моём лице улыбку"
Пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" россиянин Даниил Квят заявил, что получил удовольствие от Гран-при Бахрейна
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" россиянин Даниил Квят заявил, что получил удовольствие от Гран-при Бахрейна.
В воскресенье Квят стал девятым в ночной гонке на трассе "Сахир". Победу одержал Льюис Хэмилтон на "Мерседесе". Напарник Квята Дэниел Риккьярдо стал шестым.
"Я сегодня наслаждался гонкой, она оставила на моем лице улыбку. Мы собрали много данных, чтобы проанализировать их и увидеть, какие улучшения можно сделать, чтобы продвинуться вперед. Мы хотим стать лучше как команда, и мы все упорно работаем. Я чувствую, что положительная энергетика прибывает", — цитирует Квята пресс-служба команды.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Бахрейна "Формулы-1"
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Бахрейна "Формулы-1". Вторую позицию занял гонщик "Феррари" Кими Райкконен. Третьим финишировал пилот "Мерседеса" Нико Росберг. Россиянин Даниил Квят из "Ред Булл" занял девятое место.
Формула-1. Гран-при Бахрейна. Гонка
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1)
2. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +3.3
3. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) +6.0
4. Валттери Боттас (Williams) +42.9
5. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +43.9
6. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +1:01.7
7. Ромен Грожан (Lotus) +1:24.7
8. Серхио Перес (Force India) +1 круг
9. Даниил Квят (Red Bull Racing) +1 круг
10. Фелипе Масса (Williams) +1 круг
11. Фернандо Алонсо (McLaren) +1 круг
12. Фелипе Наср (Sauber) +1 круг
13. Нико Хюлькенберг (Force India) +1 круг
14. Маркус Эрикссон (Sauber) +1 круг
15. Пастор Мальдонадо (Lotus) +1 круг
16. Уилл Стивенс (Manor) +2 круга
17. Роберто Мери (Manor) +3 круга
18. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso) — не финишировал
19. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) — не финишировал
20. Дженсон Баттон (McLaren) — не стартовал.
Кими Райкконен финишировал вторым в Бахрейне, поднявшись на подиум впервые с Гран При Кореи 2013 года
Sport.ru / Формула 1. Кими Райкконен финишировал вторым в Бахрейне, поднявшись на подиум впервые с Гран При Кореи 2013 года. Финн воспользовался проблемами соперников, но ему не хватило нескольких кругов, чтобы побороться за победу.
Кими Райкконен: "Нельзя быть довольным второй позицией, но я рад, что сегодня добился неплохого результата после сложного начала сезона. События развивались очень быстро, всё решилось на последних кругах. Гонка слишком рано закончилась. Учитывая результат квалификации, мы должны быть довольны итогами сегодняшнего дня, но в Ferrari рассчитывают на более высокие результаты.
Я в восторге от работы команды: мы добились значительного прогресса по сравнению с прошлым годом. Все отлично взаимодействуют. В команде хорошая атмосфера. Мы выбрали верное направление для дальнейшей работы. Я уверен, команда добьется успеха. Мы сможем регулярно бороться за победы, но на это потребуется больше времени".
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Комментарии