Даниэль Риккьярдо не собирается недооценивать Даниила Квята
Пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо заявил, что его опыт ещё не означает, что он будет главным пилотом команды в следующем сезоне, и отметил, что точно не собирается недооценивать новичка, Даниила Квята.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо заявил, что его опыт ещё не означает, что он будет главным пилотом команды в следующем сезоне, и отметил, что точно не собирается недооценивать новичка, Даниила Квята.
"Я буду старшим парнем, но специфика команды в том, что у нас нет лидера. Лидер тот, кто добивается успеха на трассе, — вот способ стать им. Но я не собираюсь недооценивать Даниила. Очевидно, что он ощутимо моложе, и у него, полагаю, много сырой скорости. Посмотрим, что он покажет", — приводит слова Риккардо "Чемпионат".
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, ставший девятым после второй практики "Гран-при Абу-Даби" заявил, что остался доволен итогами тренировок.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, ставший девятым после второй практики "Гран-при Абу-Даби" заявил, что остался доволен итогами тренировок. По его словам, изменения климатических условий повлияли на состояние трассы.
– Сегодня состояние трассы менялось очень быстро – начали мы в жару, а заканчивали тренировки уже прохладным вечером – почти ночью, – приводит Autosport слова Квята. – Было очень интересно понаблюдать за этими изменениями – думаю, мы сегодня усвоили пару важных уроков. В целом обе сессии для меня прошли вполне успешно, так что, если завтра мы сможем собрать всё воедино, то покажем всё, на что способна наша машина.
В ночь с пятницы на субботу в столице Катара Дохе проходила традиционная гала-церемония FIA, на которой гонщикам, отличившимся в разных категориях автоспорта в 2014 году, вручались их заслуженные награды
Sport.ru / Формула 1. В ночь с пятницы на субботу в столице Катара Дохе проходила традиционная гала-церемония FIA, на которой гонщикам, отличившимся в разных категориях автоспорта в 2014 году, вручались их заслуженные награды.
Под аплодисменты зала Льюис Хэмилтон появился на сцене за рулём своей Mercedes F1 W05 Hybrid, на которой в финальном Гран-при Абу-Даби завоевал второй титул, после чего получил кубок из рук президента FIA Жана Тодта.
"Для меня это невероятный момент, я чувствую, какая это большая честь - подняться на эту сцену, – сказал Льюис, в то время как собравшиеся приветствовали его стоя. – Позади незабываемый сезон, один из самых сложных в моей карьере. У нас была фантастическая машина, которая позволила мне весь год вести напряжённую борьбу с Нико Росбергом. Я благодарен Mercedes за предоставленный мне шанс".
Нико Росберг, напарник Хэмилтона по команде Mercedes AMG, и гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо получили свои кубки за второе и третье места в личном зачёте чемпионата. Кубок конструкторов был вручён Тото Вольффу, директору Mercedes Motorsport.
Российских любителей автоспорта, безусловно, порадовало, что Даниил Квят был отмечен как лучший новичок чемпионата и получил специальный приз Rookie of the Year, - пишет F1news.Ru.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Российский пилот "Формулы-1" Даниил Квят по итогам 2014 года признан Международной автомобильной федерацией (FIA) новичком года
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот "Формулы-1" Даниил Квят по итогам 2014 года признан Международной автомобильной федерацией (FIA) новичком года, - сообщает микроблог организации в Twitter.
В 2014 году 20-летний Квят выступал за команду "Торо Россо" и в 19 гонках "Формулы-1" набрал 8 очков, заняв 15-е место в личном зачёте.
Комментарии