Брандл: "Зачем Феттель провоцирует стюардов?"
Sport.ru / Формула-1. Бывший гонщик "Формулы-1" Мартин Брандл раскритиковал поведение пилота "Феррари" Себастьяна Феттеля в нынешнем сезоне. По его мнению, немец слишком многое себе позволяет на трассе.
– Раньше мы слышали от него слова "убирай его с дороги" или что-то подобное, а в Малайзии он решил сказать по радио критику в адрес Алонсо, – цитирует Sky Sports Брандла. – Да, Фернандо немного ему помешал, но Феттель слишком самоуверен для человека, который нарочно стукнул другую машину в Баку. Феттель принимает неудачные решения в состоянии под адреналином. Зачем он провоцирует стюардов, идя на грани нарушения правил? Мне нравятся энергичные пилоты, но тому же Феттелю все это может стоить перспектив побороться за титул
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель выразил недоумение в связи с действиями гонщика "Макларена" Фернандо Алонсо во время гонки Гран-при Малайзии. По его мнению, испанец задержал его, будучи круговым, тем самым сбив ему темп во время преследования Даниэля Риккьярдо из "Ред Булл".
"Фернандо запрыгнул между нами. Я думал, что, когда он покидал "Феррари", он заявил, что по-прежнему остаётся фанатом команды, но сегодня он повёл себя вовсе не так", – приводит слова Феттеля Sky Sports.
Во время самого эпизода Феттель был более эмоционален, сказав через командное радио следующее: "Давай же, Фернандо, я думал, что ты лучше".
Феттель завершил гонку Гран-при Малайзии на четвёртом месте, так и не сумев настигнуть Риккьярдо.
Sport.ru / Формула-1. Гонщик "Макларена" Фернандо Алонсо прокомментировал 10-й результат на Гран-при Бразилии и раскритиковал Себастьяна Феттеля, который во время обгона вытеснил его на обочину.
"Там была асфальтовая зона вылета, и, к счастью, ничего не произошло, но если бы там была стена, то я въехал бы или в неё, или в него. Вероятно, в следующий раз я сделаю именно это, и он потеряет больше очков, чем я. Он должен знать, что трасса принадлежит всем.
Это была гонка со взлётами и падениями. Не думаю, что мы были очень хороши в первой части гонки. Хюлькенберг и вся группа впереди уехала, а Боттас прессинговал меня сзади. Думаю, это была весёлая гонка, особенно для зрителей», — приводит слова Алонсо LaF1.
Также испанец прокомментировал многочисленные остановки гонки: "Чаще всего преобладал здравый смысл. Условия были сложными, позади сейфти-кара ничего не было видно. Хуже всего было с видимостью и аквапланированием. Думаю, остановка гонки была логичным выбором. У меня всю гонку были запотевшие зеркала заднего вида".
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф объяснил, почему команда заключила контракт с финским пилотом "Уильямса" Валттери Боттасом только на один год.
"Мы бы не выбрали Валттери, если бы не думали, что он достаточно хорош, чтобы остаться в команде. Но рынок сейчас очень динамичен. В следующем году будут варианты – молодые пилоты, Себастьян, Фернандо, Валттери, большой выбор. Так что ситуацию надо понять, и Валттери её понимает. В то же время мы уверены, что он может остаться с нами надолго, но надо посмотреть, как пойдёт сезон", – приводит слова Вольффа Motorsport.Sport.ru / Формула 1. Пилот McLaren Фернандо Алонсо признался, что пока не знает причин, по которым он сошёл с гоночной дистанции Гран-при Малайзии.
"Ничего не знаю. Команда мне не сообщала о причинах остановки и досрочного схода. По командному радио мне сообщили, что нужно понизить мощность двигателя и срочно ехать в боксы. Я берёг машину и потихоньку катился в боксы. Ничего не спрашивал, просто исполнял приказы.
В целом уик-энд был хорошим, у нас был темп, была скорость, позволяющая бороться с пилотами Red Bull. Мы даже не ожидали такого. Если бы не сход, то уик-энд можно было бы назвать успешным", - цитирует Алонсо f1news.ru.
По имеющейся информации, на машине Алонсо возникли проблемы с системой рекуперации энергии.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии