Боб Фернли: "Окон может стать следующим Максом Ферстаппеном"
Sport.ru / Формула-1. Глава "Форс-Индии" Боб Фернли высоко оценил потенциал новичка команды Эстебана Окона. По его мнению, 20-летний француз может пойти по стопам пилота "Ред Булл" Макса Ферстаппена.
"Я убеждён, что Окон может стать следующим Максом Ферстаппеном. Мы подписали его, потому что верим в его потенциал и способность в будущем стать чемпионом. Уверены, что у нас с ним есть пара лет, возможно, больше", – цитирует Фернли Sky Sports.
В нынешнем сезоне "Формулы-1" 19-летний Ферстаппен занимает второе место в общем зачёте после двух гонок.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф похвалил Льюиса Хэмилтона за гонку "Гран-при Китая". Британец одержал победу, выиграв квалификацию и показав лучший круг в гонке.
– Когда Льюис в такой форме, он выступает в отдельной лиге, – цитирует F1i Вольффа. – Он не совершил ни одной ошибки в гонке. Условия на трассе были непростыми, а он сработал идеально. Я никого другого не хотел бы видеть за рулем нашей машины в таких условиях.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Российский гонщик Даниил Квят не исключает возможности продления контракта с командой "Торо Россо".
"Прямо сейчас я не беспокоюсь (о будущем), я просто сосредоточен на своей работе на трассе. Это то, что важно для меня. В настоящее время "Торо Россо" - очень хорошее место для выступлений. Не исключено, что в будущем я буду здесь, потому что это конкурентоспособная команда. Как я уж говорил, если ты преуспеваешь, то тебе просто остаётся держать открытыми свои глаза, всё просто", - приводит слова Квята Motorsport.
Комментарии