Айрат Мардеев: "Во время "Дакара" мы не ждём помощи от конкурентов"
Sport.ru / Автоспорт. Российский гонщик команды "КАМАЗ-мастер" Айрат Мардеев, занявший пятое место в итоговом общем зачёте "Дакара-2017", рассказал "Советсуому спорту" о взаимоотношениях гонщиков во время ралли-рейдов.
- Естественно топовые конкуренты, которые борются за места, никогда не остановятся, чтобы помочь, да мы и не ждём от них этого. Как и они не ждут помощи от нас в таком случае. Тут идёт борьба за места. А в остальных случаях безусловно помощь должна оказываться. Если бы мы увидели девушку, которая не может поднять свой мотоцикл, то мы, конечно же, остановились помочь. А вот то, что мимо Анастасии Нифонтовой проезжали и не помогали – это, я считаю неправильно абсолютно. Это не по-человечески как-то.
Напомним, что российская мотогонщица Анастасия Нифонтова на предпоследнем этапе ралли-рейда попала в аварию и не могла своими силами поднять гоночный байк, чтобы продолжить соревнования. Она просила о помощи других участников "Дакара", но остановился помочь только француз Грегори Мора.
Sport.ru / Автоспорт. Победитель ралли-марафона "Дакар-2017" в зачёте грузовиков Эдуард Николаев заявил, что руководитель команды "КамАЗ-мастер" и семикратный победитель ралли-рейда Владимир Чагин научил их быть такими быстрыми. Его слова приводит пресс-служба "Дакара".
В субботу экипаж Николаева стал победителем ралли-марафона "Дакар" в зачёте грузовиков. Пилот во второй раз празднует успех в этой престижной гонке - ранее он побеждал в 2013 году.
"Эти две недели были очень тяжёлыми, - признался российский гонщик. - "Дакар" - это марафон, и у нас нет иного выбора, кроме как сохранять нашу энергию на протяжении всех этапов. Нам удалось становиться всё сильнее и сильнее, в то время как другие команды начали терять время. Руководство нашей команды выдающееся, Владимир Чагин научил нас быть такими быстрыми".
Рекордсменом по победам на "Дакаре" в зачёте грузовиков является именно Чагин, на его счету семь финишей на первом месте.
Sport.ru / Автоспорт. Экипаж российской команды "КамАЗ-мастер" под управлением Эдуарда Николаева стал победителем ралли-марафона "Дакар" в зачёте грузовиков.
Второе место по итогам ралли занял другой экипаж "КамАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова, третьим стал прошлогодний победитель гонки голландец Жерар де Рой на "Ивеко".
Для 32-летнего Николаева эта победа стала второй в карьере на "Дакаре", в первый раз он выиграл в 2013 году. Рекордсменом по победам на "Дакаре" в зачёте грузовиков является Владимир Чагин, который сейчас занимает должность руководителя "КамАЗ-мастер". На его счету семь финишей на первом месте.
В качестве боевого пилота "КамАЗ-мастер" Николаев дебютировал в 2006 году, принял участие в трёх внутрироссийских ралли-рейдах, где занял вторые места. На следующий год он впервые проехал "Дакар" в качестве механика в экипаже Ильгизара Мардеева (второе место). После этого он был механиком в экипаже Чагина, в 2009 году став вторым, а в 2010-м - первым. В 2010 году он одержал первую победу за "КамАЗ-мастер" в качестве боевого пилота, выиграв ралли "Шёлковый путь".
"Дакар" 2011 года стал для Николаева первым в роли пилота, он финишировал третьим, уступив только партнёрам по команде Чагину и Фирдаусу Кабирову. На следующий год он до финиша не добрался, в 2013-м одержал первую победу, в 2014-м стал третьим, в 2015-м - вторым, в 2016-м - седьмым.
"КамАЗ-мастер" - самая титулованная команда в зачёте грузовиков в истории ралли (14 побед), на втором месте идёт чешская "Татра" (6), на третьем - немецкий "Мерседес-Бенц" (5). Первую победу российской команде принёс экипаж Виктора Московских в 1996 году (гонка проводится с 1979 года, кроме 1989 и 2008 гг.).
У "КамАЗа", помимо семи побед Чагина, по две победы на счету Николаева и Кабирова, по одной - у Московских, Мардеева и Андрея Каргинова. Вторым по числу побед после Чагина идёт чех Карел Лопрайс (6); у всех остальных гонщиков максимум две победы.
Ралли-марафон "Дакар" в 2017 году проходит по территории Парагвая, Аргентины и Боливии.
Sport.ru / Автоспорт. Российский пилот "КАМАЗ-мастер" Айрат Мардеев, победивший на ралли-рейде "Дакар"-2015, заявил, что в 2017 году его экипаж ехал в Латинскую Америку за новой победой, но всего один инцидент помешал бороться за подиум.
КАМАЗ Мардеева увяз в мокром песке на 8-м этапе ралли, выбраться ему помог партнёр по команде Антон Шибалов, но отрыв обоих экипажей от лидеров увеличился почти до двух часов. В итоге Мардеев замкнул первую пятёрку генеральной классификации "Дакара"-2017 с отставанием от партнёра по команде и победителя Эдуарда Николаева 2 часа 26 минут 50 секунд.
"Для нас "Дакар" получился не таким, какой мы ожидали, - заявил Мардеев журналистам. - Не получилось побороться за победу, хотя по темпу, если бы не застряли, могли и победить, собственно за этим и ехали. Мы во всём пытались выжать максимум, что имели, старались как можно выше забраться. На удивление мы сумели забраться в пятёрку, соперники сами отдали. Это неплохо, учитывая все условия".
"Дакар" был хорош, организаторы учли всю критику прошлых лет, все претензии, плюс придумали нововведения в навигации. Главный вывод: нельзя никогда сдаваться, даже проигрывая два часа, можно взобраться в первую пятёрку", - добавил гонщик.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Sport.ru / Автоспорт. Российский экипаж в составе пилота Равиля Маганова и штурмана Кирилла Шубина финишировал третьим в ралли-марафоне "Дакар" в зачёте багги.
Победу праздновали бразильцы Леандро Торрес и Луривал Ролдан, вторым стал китайский дуэт Ван Фуцзян и Ли Вэй.
Автомобили класса багги впервые в истории "Дакара" были представлены в отдельном зачёте. В гонке стартовали восемь экипажей.
Ралли-марафон "Дакар" в 2017 году проходил по территории Парагвая, Аргентины и Боливии.
Комментарии