Опубликован проект календаря Moto GP сезона 2020
Международная мотоциклетная федерация (FIM) и Dorna Sports S.L 26 августа опубликовали предварительный календарь Moto GP 2020, состоящий из 20 этапов.
Sport.ru /Мотоспорт . Международная мотоциклетная федерация (FIM) и Dorna Sports S.L 26 августа опубликовали предварительный календарь Moto GP 2020, состоящий из 20 этапов.
По сравнению с текущим соревновательным годом, календарь сезона 2020 Moto GP претерпел некоторые изменения. Вторая гонка чемпионата пройдёт в Таиланде на трассе "Чанг" 22 марта, а не в октябре, как в текущем сезоне. Кроме этого, "Термас-де-Рио-Ондо" примет четвёртый этап Гран-при 2020, а гонка на "Заксенринг" в Германии поменяется местами с голландским Ассеном и состоится 21 июня.
Также в календаре чемпионата мира в следующем сезоне появится новый этап. 12 июля 2020 года на трассе "Кюмиринг" в местечке Тиллола (Финляндия) состоится 11-й этап Moto GP. Отметим, что в последний раз "Страна тысячи озёр" принимала Гран-при по шоссейно-кольцевым мотогонкам 37 лет назад в 1982 году в Иматре.
По оценкам организаторов, этап в Финляндии посетят до 100 000 зрителей. Несмотря на то, что до этапа остаётся больше года, один из крупнейших отелей, расположенный в городе Коувола, после объявления о включении Финляндии в предварительный календарь Moto GP, был полностью забронирован. Также повышенным спросом у поклонников мотогонок пользуются отели в соседнем городе и коммуне Лахти. Помимо этого, зрители смогут разместиться во временном кемпинге на территории в 15 га.
Финские организаторы рассчитывают на то, что гонки вызовут интерес и среди российских участников - трасса построена насколько возможно близко к границе с Ленинградской областью, и благодаря скоростным поездам "Аллегро", несколько раз курсирующим между Санкт-Петербургом и Хельсинки, до трассы от северной столицы можно будет добраться за 2.5 - 3 часа.
Фото: Dorna Sports
Как сообщает Motorsport, в массовом столкновении на трассе в Германии участвовали семь автомобилей. После инцидента организаторы сразу остановили заезд, чтобы обеспечить проведение спасательной операции.
"Несмотря на оперативное прибытие экстренных служб, медикам не удалось спасти Юху Миеттинена после того, как его извлекли из автомобиля. Гонщик скончался в медицинском центре, несмотря на все предпринятые реанимационные меры", - говорится в официальном сообщении.
Sport.ru/ Формула-1. 37-летний бывший гонщик Формулы-1 Фернандо Алонсо заявил, что на текущий момент его не интересует Формула-1.
"В последние годы Формула-1 не особо меня привлекает. Королевские гонки — выдающийся спорт, но там нет тех вызовов, которые мне необходимы.
Я сам выбираю тот спорт, который мне интересен. Я знаю, что делаю. Я не жду никаких приглашений, а сам стараюсь принимать решения и делать выбор.
"Дакар" - увлекательная гонка, но она не совсем соответствует моему вождению и навыкам. Я не принимал участия в гонках по бездорожью. Сомневаюсь, что будет правильным решением сразу же выходить на старт сложнейшего ралли-рейда в мире", - сказал Алонсо.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
– Приоритет в ближайшее время будет отдан гонкам на выносливость – какие задачи ставите себе за рулём этой машины?
– Безусловно, гонки на выносливость – это одна из задач, которые мы в SMP Racing обязаны решить и решить максимально хорошо в этом году. Вторая не менее важная задача – определиться с программой на следующий год. Надеюсь, это будет "Формула-1". По обоим этим направлениям идёт абсолютно равноправная работа.
– Какой гонки в календаре будете ждать с особым нетерпением?
Последние новости автоспорта
– Я ждал, наверное, Себринга, если честно. Во-первых, это Америка, то есть это немного другое, к чему я привык. Во-вторых, я ожидал, что мне понравится трасса, и она мне действительно нравится. Плюс, что поеду за российскую команду SMP Racing и на российском спортпрототипе: это другая техника, пусть уже и немного мне знакомая.
Последние новости автоспорта
К победе в гонке был второй экипаж "Тойоты", но примерно за час до финига экипаж Майка Конвея проколол колесо. После этого команда Алонсо вырвалась вперёд.
Тройку замкнул экипаж SMP Racing в составе россиян Виталия Петрова и Михаила Алёшина, а также бывшего гонщика Формулы-1 Стоффеля Вандорна.
Прототип Aurus 01 оснащён 4,2-литровым атмосферным двигателем V8, развивающим мощность около 600 л. с. При массе 900 кг машина способна разгоняться до 340 км/ч.
На Aurus 01 будут выступать гонщики G-Drive Racing — самой титулованной российской команды чемпионата мира FIA WEC и Европейской серии Ле-Ман (ELMS).
За рулём болида экипаж в составе Романа Русинова, Жан-Эрика Верня и Йоба ван Эйтерта примет участие в шести этапах ELMS, которые пройдут во Франции, Италии, Испании, Великобритании, Бельгии и Португалии.
Первой гонкой на прототипе станет стартовый уик-энд европейского чемпионата во французском Ле-Кастелле 14 апреля. Затем G-Drive Racing отправится в бельгийский Спа на этап чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA WEC) в рамках подготовки к главному событию года — легендарному марафону "24 часа Ле-Мана", который по традиции проходит в середине июня.
Aurus — рыночное название семейства автомобилей класса "люкс" для первых лиц государства, в него входят лимузин, седан, минивэн и внедорожник на единой модульной платформе. Проект под кодовым именем "Кортеж" реализуется госинститутом НАМИ.
7 мая 2018 года президент России Владимир Путин приехал на инаугурацию на лимузине Aurus Senat.
Читайте также: В первой гонке нового сезона IndyCar произошла авария. Пилот получил перелом руки. ВИДЕО
При этом, за рулем #Aurus01 примет участие экипаж № 26 в составе #РоманРусинов, Жан-Эрика Верня и Йоба ван Эйтерта. Мощный #болид #Aurus01 оснащен 4,2-литровым атмосферным двигателем #V8, развивающим #мощность около 600 л.с., при массе 900 кг способен разгоняться до 340 км/ч. pic.twitter.com/IDAjMfbvT4
— AURUS Russia (@AurusRussia) 2 апреля 2019 г.
Комментарии