Экипаж Сотникова победил на втором этапе Дакара

У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.

Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Последний Гран-при состоялся в 2021 году.

Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата.

• Власти Италии угрожают пилотам Формулы-1 уголовным преследованием

Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.

Во время 11-го этапа ралли "Дакар" произошла серьёзная авария. Голландский мотогонщик Эдвин Стравер упал, потеряв управление.

Sport.ru / Ралли. Во время 11-го этапа ралли "Дакар" произошла серьёзная авария. Голландский мотогонщик Эдвин Стравер упал, потеряв управление.

Спортсмена экстренно эвакуировали в больницу Эр-Рияда на вертолёте. Сердце мотогонщика не билось в течение 10 минут, но с помощью реанимационного оборудования его удалось спасти.

Португальский мотоциклист скончался на ралли "Дакар"

Тем не менее, пока спортсмен находится в критическом состоянии. Он сломал шейный позвонок.

Перед стартом 11-этапа многодневки Стравер занимал 38-е место в общем зачёте.

43-летний российский гонщик Андрей Каргинов, который выступает в составе команды "КАМАЗ-мастер", одержал победу в классе грузовиков на ралли-рейде "Дакар".

Sport.ru/ Автоспорт. 43-летний российский гонщик Андрей Каргинов, который выступает в составе команды "КАМАЗ-мастер", одержал победу в классе грузовиков на ралли-рейде "Дакар".

Россиянину удалось показать лучший результат на последнем этапе и выиграть в общем зачёте.

По итогам общего зачёта Каргинов сумел оторваться от своего партнёра по команде Антона Шибалова на 40 минут 23 секунды. Третье место досталось представителю Белоруссии Сергею Вязовичу из "МАЗа".

"Дакар"-2020. Грузовики. Общий зачёт

1. Андрей Каргинов ("КАМАЗ") — 46:06.43
2. Антон Шибалов ("КАМАЗ") — +40.23
3. Сергей Вязович ("МАЗ") — +2:04.42
4. Дмитрий Сотников ("КАМАЗ") — +2:55.28.

Последние новости спорта на нашем портале.