Себастьян Феттель: "Отставание от "Мерседеса"? Не беспокоюсь"
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель поделился мнением о результате Гран-при Италии.
"Я не беспокоюсь из-за отставания от "Мерседеса", "Монца" является достаточно специфической трассой и если ты уверен в машине, это может обеспечить ключевую разницу. Мы знали, что нас ждет сложная гонка, хотя и ожидали, что отставание будет чуть меньше. Не слишком здорово видеть, как "Мерседес" побеждает здесь, но мы заняли третье место и выложились на полную. В данный момент я настроен позитивно.
Как я уже говорил, я вылетел в первом повороте и в машине что-то сломалось. После этого я больше не мог полностью доверять машине на торможениях. На этой трассе работа на торможениях очень важна, поэтому на последних кругах мы не смогли продемонстрировать тот темп, на который были способны", – цитирует Феттеля autosport.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель подвел итоги Гран-при Венгрии.
"Я на седьмом небе от счастья. Очень сложная гонка. После первых трех-четырех кругов, когда на трассе появилась машина безопасности, у меня было очень много работы. С машиной было что-то не так. Не знаю, из-за чего именно, но руль начал сам поворачиваться налево. И ситуация только ухудшалась, так что я старался держаться подальше от поребриков.
Было непросто. Этим я явно никак не облегчил жизнь Кими, который мог бы быть гораздо быстрее, но у меня просто не было темпа. В итоге все закончилось хорошо, но по ходу всей гонки мне приходилось сохранять предельную концентрацию. Я надеялся, что у меня будет хоть пара кругов, чтобы перевести дух, но этого не случилось", – цитирует Феттеля Sky Sports.
Sport.ru / Автоспорт. Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер считает, что Себастьян Феттель потерял контроль над собой, когда въехал в болид Льюиса Хэмилтона.
"Очевидно, Себастьян почувствовал, что Льюис устроил проверку его тормозам. Потом ему, по-моему, глаза пеленой закрыло, и он въехал в машину Льюиса, что могло привести только к штрафу. Но такое случается в пылу борьбы. Наказание после этого было неизбежно.
Накал эмоций высок, они борются за титул. Этот эпизод усилит их противостояние до конца сезона. До конца года будет отличная борьба", — приводит слова Хорнера Autosport.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель подвел итоги квалификации к Гран-при Великобритании.
"Не думаю, что за этот прокол можно кого-то винить. В тот момент все вроде бы было нормально. У Кими возникла такая же проблема, при том, что его шины были на 5-6 кругов свежее. Случившееся стало сюрпризом для нас обоих.
Уик-энд мог бы пройти немного лучше, но называть случившееся катастрофой? Нет, я так не думаю. У нас отличная машина, особенно в поворотах, баланс был нормальным. Мои тормоза загорелись на самом старте, после чего гонка в любом случае получилась бы тяжелой. Затем я застрял за Максом, но в итоге мы смогли опередить его на пит-стопе. После этого я думал, что мы финишируем на третьем или четвертом месте – было ясно, что Валттери нас обгонит.
Сражение с Максом? Конечно, это никак мне не помогло. Уверен, со стороны сражение смотрелось классно, но я хотел выйти вперед и не сумел этого сделать на трассе. Так что было непросто. Я перепробовал все что только мог", – цитирует Феттеля Sky Sports.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель подвел итоги Гран-при Венгрии.
"У Кими был хороший темп, он мог быть быстрее меня на протяжении большей части гонки. Из-за проблем с рулем гонка получилась тяжелой. Я надеялся на более спокойный заезд. Я почувствовал, что что-то не так уже тогда, когда машина находилась на стартовой решетке. Положение руля не было горизонтальным, а дальше все стало только хуже.
Я постарался адаптироваться к ситуации, поскольку понимал, что мы все равно не сможем ничего изменить. Мне оставалось только беречь шины. Мы обсудили с командой проблему по радио. Мне сказали избегать попадания на поребрики, но на трассе, где тебе нужно использовать поребрики такая тактика неизбежно тебя замедлит. На втором отрезке я постарался сохранить шины, чтобы иметь возможность использовать их в нужный момент. В конце гонки я атаковал на пределе, но соперники были быстрее. Хорошо, что на этой трассе почти невозможно обгонять, но у меня не было права на ошибку", – цитирует Феттеля autosport.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель поделился мнением о том, как для команды прошла первая половина сезона-2017.
"Первая половина сезона получилась для команды плодотворной. Факт в том, что в последнюю пару лет у нас был не лучший болид, как правда и то, что за это время мы были не слишком хорошим в вопросе развития болида по ходу сезона. Однако в этом сезоне мы видим совсем другую историю – команда продолжает прогрессировать.
Мы подготовили много новинок. Мы также видим, как конкуренты стараются копировать многие наши технические решения и мне это кажется хорошим знаком – доказательством того, что команда действительно отлично поработала и что мы многого добились с нашим новым проектом. И мы продолжим работать на пределе своих возможностей.
Думаю, мы знаем, что именно нам нужно улучшить в работе болида. И это нормально, что скорость машины варьируется в зависимости от трассы. Скажем так, какие-то трассы гонщику нравятся больше, какие-то меньше. И то же самое можно сказать про машины. Нужно смотреть не только на себя, но и на соперников, на остальной пелотон. Так что взлеты и падения – это вполне нормально.
Хотя это нельзя считать оправданием, ведь мы хотим быть быстрейшими на всех трассах, а сейчас это не так. Но мы над этим работаем. Мы хорошо понимаем, что именно нужно улучшить в машине, что именно ей нужно. Непросто изменить ситуацию на один день, но важно то, что мы знаем, в каком направлении должны двигаться", – цитирует Феттеля ESPN F1.
Комментарии