Российский гонщик Мазепин проведёт сезон-2018 в GP3
Sport.ru / Автоспорт. Российский пилот Никита Мазепин в 2018 году будет выступать в гоночной серии GP3, сообщает пресс-служба чемпионата.
18-летний гонщик подписал контракт с командой ART.
"Я очень рад, что в 2018 году буду выступать в GP3 в команде ART. Мне понравились последние два сезона в "Формуле-3", где я получил много опыта. Недавние тесты GP3 с ART в Абу-Даби прошли очень хорошо, я сразу почувствовал себя комфортно в команде. Я с нетерпением жду начала сезона", – сказал Мазепин.
Мазепин является гонщиком программы развития команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Форс Индия". Прошедший сезон он провёл в европейской "Формуле-3" и занял 10 место по итогам чемпионата. В 2013 году чемпионом GP3 стал российский гонщик Даниил Квят.
Sport.ru / Автоспорт. Действующий чемпион "Дакара" в зачёте квадроциклов Сергей Карякин представил дизайн своего шлема на предстоящий "Дакар-2018", где он постарается защитить свой титул.
"Дорогие друзья, оцените дизайн нового Шлема? Само собой, это просто макет для того, чтобы понять идею раскраски! Вживую будет красивее! Как будут живые фотки, обязательно расскажу про автора работы! Жду ваши мнения!" – написал российский гонщик на своей странице в Инстаграме.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии