Маркус Эрикссон: "Этап в Монако мог бы быть и лучше"
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон рассказал о том, что обновления болида перед Гран-при Монако привели пилотов команды в замешательство, а настройки автомобиля оставляли желать лучшего.
"Мы были удивлены нашей конкурентоспособностью в Барселоне, поскольку тогда мы сделали минимальные обновления, поработав только над задним крылом. Остальной пакет обновлений мы готовили к гонке в Монако, и после результата в Барселоне все ожидали, что мы сможем навязать борьбу командам из середины пелотона. Но в итоге мы оказались предпоследними по скорости.
Очень важно правильно настроить обновления перед их первым заездом, но на Гран-при Монако это сделать очень сложно. Если бы мы получили полное обновление в Барселоне, то в Монако всё бы сложилось лучше", — приводит слова шведа Autosport.
Sport.ru / Автоспорт. Руководитель "Форс Индия" Виджай Маллья признался, что разочарован высказыванием владельца "Хааса" Джина Хааса, поддержавшего существующую систему распределения доходов в Формуле-1.
"Я нахожу разочаровывающим тот факт, что новичок в Формуле-1, у которого нет достаточного опыта владения командой Ф-1, делает такие глубокие заявления. Любой, кто посмотрит на структуру распределения доходов в Ф-1, сразу же поймёт, насколько она искажена. Очевидно, что ДНК Ф-1 должна учитывать и независимые команды, а не только производителей.
Поэтому я был особенно доволен, когда новые владельцы Ф-1 из Liberty Media обозначили то, о чём "Форс Индия" просила на протяжении какого-то времени, — необходимость пересмотра и корректировки распределения доходов, чтобы сделать её более справедливой для маленьких команд", — цитирует Маллью Autosport.
Действующий чемпион Марк Маркес стал шестым.
MotoGP. Гран-при Италии. Квалификация
1. Маверик Виньялес (Yamaha) — 1:46.575
2. Валентино Росси (Yamaha) +0.239
3. Андреа Довициозо (Ducati) +0.260
4. Микеле Пирро (Ducati) +0.303
5. Дани Педроса (Honda) +0.424
6. Марк Маркес (Honda) +0.475
7. Хорхе Лоренсо (Ducati) +0.577
8. Альваро Баутиста (Aspar Ducati) +0.592
9. Данило Петруччи (Pramac Ducati) +0.691
10. Тито Рабат (Marc VDS Honda) +0.707.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен рассказал о семейных гонках, назвав себя самым быстрым пилотом среди всех своих родственников.
"Кто самый быстрый в моей семье? Думаю, что я. И мне кажется, что отец со мной согласится. Он всегда старается сделать так, чтобы я становился лучше и лучше. Я бы сказал, что я версия Ферстаппена 2.0.
В прошлом году мы устроили соревнования в картинге — тогда к нам присоединились моя мама, сестра и некоторые из моих друзей. И я должен сказать, отец по-прежнему очень быстр. И даже моя мама в той мини-гонке показала неплохой результат.
Не знаю, кем бы я стал, если бы не занимался тем, что делаю сейчас, потому что я всегда себя видел лишь в гонках. Я не любил учиться, не любил школу, и мне даже сложно назвать свой любимый предмет, возможно, это была физкультура, ещё мне нравилась история", — приводит слова Ферстаппена Crash.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо надеется, что команде удастся подготовить обновление двигателя к Гран-при Канады.
"Я не знаю, получим ли мы обновление двигателя к следующему этапу, но я надеюсь на это. В то же время нельзя забывать, что мы превысили лимит на моторы в этом году, так что каждая следующая установка нового двигателя будет стоить нам дорого. В этой связи нужно всё как следует проанализировать и принять решение.
После возвращения с гонки "500 миль Индианаполиса" я продолжаю надеяться на прогресс в ближайшее время, но понимаю, что улучшить результаты сразу будет не так просто", — приводит слова Алонсо Marca.
Sport.ru / Автоспорт. Руководитель "Торо Россо" Франц Тост заявил, что доволен сотрудничеством с "Рено".
"Мы совсем не разочарованы сотрудничеством с "Рено“. Всё зависит от того, откуда вы пришли, в предыдущие годы у нас были прошлогодние двигатели, так что сейчас мы довольны текущей ситуацией. К тому же мы не должны забывать, что „Рено“ создал новый двигатель, что, безусловно, требует времени.
Я убеждён, что во второй половине сезона у нас будет ещё более мощный двигатель. Но даже на данный момент мы довольны сложившейся ситуацией. "Рено" делает небольшой прогресс, прежде всего нужно увериться в надёжности, думаю, что следующий шаг "Рено" будет многообещающим", — приводит слова Тоста Motorsport-Total.
Комментарии