Марк Маркес стал лучшим на пятничных тренировках Гран-при Каталонии

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон ожидает тяжёлой борьбы с "Феррари" до конца текущего сезона. На данный момент Льюис располагается на втором место в личном зачёте, отставая от пилота "Феррари" Себастьяна Феттеля

Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон ожидает тяжёлой борьбы с "Феррари" до конца текущего сезона. На данный момент Льюис располагается на втором место в личном зачёте, отставая от пилота "Феррари" Себастьяна Феттеля, занимающего первую строчку, на 25 очков.

"В прошлом Монреаль был отличным местом для охоты, и я планирую продолжить охотиться за победой.

"Феррари", похоже, работает повсюду. Следующие 14 гонок будут очень и очень сложными. У них, возможно, самый сильный болид в этом году, он похож на нашу прошлогоднюю машину", — цитирует Хэмилтона Eurosport.

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым пилотом в мире, а также вошёл в десятку самых высокооплачиваемых спортсменов мира

Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым пилотом в мире, а также вошёл в десятку самых высокооплачиваемых спортсменов мира. По сообщениям Forbes, за год британец заработал $ 46 млн, что позволило ему замкнуть топ-10 среди спортсменов.

$ 38 млн от этой суммы — зарплата и призовые пилота, остальная часть заработана благодаря спонсорским соглашениям.

Второе место среди пилотов Формулы-1 досталось пилоту "Феррари" Себастьяну Феттелю, чьи доходы за год составили $ 38,5 млн, это позволило немцу занять 14-е место в рейтинге среди всех спортсменов.

Тройку лидеров по доходам среди представителей Королевских гонок замыкает Фернандо Алонсо — заработок в $ 36 млн и 20 место в общем рейтинге спортсменов.

Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Канады, заявив, что на трассе в Монреале одним из самых важных компонентов для достижения результата станет скорость болида

Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Канады, заявив, что на трассе в Монреале одним из самых важных компонентов для достижения результата станет скорость болида.

"Я всегда с нетерпением жду гонки в Монреале, потому что вокруг трассы здесь особенная атмосфера. Город, фанаты, автодром и само событие просто поражают.

Здесь сложный трек, особенно из-за шикан. Повороты во многом похожи на те, которые мы видели в Монако. Комбинация медленных поворотов и длинных прямых ставит перед пилотами задачу вывести работу шин на идеальный уровень, чтобы обеспечить хорошее сцепление. Конечно, высокая скорость здесь станет также определяющим фактором", — приводит слова шведа официальный сайт команды.

У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.

Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.