Льюис Хэмилтон: "Феррари" - это фаворит сезона"
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон заявил, что фаворитом предстоящего сезона в Ф-1 является "Феррари".
"Мы не можем не обращать внимания на „Феррари“, потому что на сегодняшний день они сделали великолепную работу. Они должны быть фаворитами. "Ред Булл“ также выглядит достаточно хорошо. Посмотрим, как будут развиваться события в ближайшие дни, а главное — недели.
Пока всё выглядит так, что "Феррари“ быстрее всех, а мы с "Ред Булл“ примерно на одном уровне", — приводит слова британца Autosport.
На сегодняшних тестах Льюис Хэмилтон показал четвёртый результат.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон похвалил своего нового напарника Валттери Боттасаза работу на тестах в Барселоне.
"Это тесты, и на первой неделе никто не гонится за результатами. Когда вы привозите новую машину, у вас нет всех деталей, чтобы делать необходимые перемены и всё необходимое. На следующей неделе наши возможности будут шире, но пока мы сосредоточены на пробеге
Валттери пока отлично работает. У него крепкая обратная связь, он хорошо взаимодействует с командой и, кажется, гладко вписывается", — приводит слова Хэмилтона F1i.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон поделился своими впечатлениями от нового болида после второго дня тестов в Барселоне, по итогам которого он показал второе время.
"Я нашёл новый болид более требовательным к физическим кондициям, чем прошлогодний. Он намного быстрее в поворотах. Перегрузки, которые чувствуешь своей шеей и телом, значительно выше. У меня есть ушибы и синяки, каких не бывало прежде. Физически я чувствую себя прекрасно, хотя я отработал лишь половину дня. Я достаточно тренировался по ходу зимы, чтобы быть готовым к большему.
Сегодня я не проехал огромного количества кругов, но хорошо прочувствовал машину. Думаю, что мы сделали несколько шагов вперёд в развитии. Мой быстрый круг получился хорошим и аккуратным. Мы ещё по-настоящему не использовали потенциала машины. На данном этапе у нас хороший фундамент", — цитирует Хэмилтона Crash.
Льюис Хэмилтон: "Теперь, после недели тестов, я уверен, что обгонять другие машины станет сложнее. Нужно придумывать что-то уникальное, чтобы обгонять стало легче.
Посмотрите на Монако. Там обгонять и так было сложно, а теперь станет просто невозможно. Если это такая уникальная трасса, то, может быть, прислушаться к идеям Брауна и сделать там гонку-спринт? Это оживит Гран-При. И эта гонка будет отличаться от других".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии