Эрик Булье: "Баттон будет в порядке к 10-му кругу"
Sport.ru / Автоспорт. Гоночный директор "Макларена" Эрик Булье рассказал о переговорах с Дженсоном Баттоном, после которых британец принял решение заменить Фернандо Алонсо на Гран-при Монако.
"Я позвонил ему, чтобы обсудить это, и он был в восторге, заявив, что это отлично. Честно говоря, это был не очень сложный разговор. Да, у него есть с нами контракт, но слышать его искренний восторг и радость по телефону было хорошо, я рад, что он станет частью такого приключения", — приводит слова Булье Sky Sports.
Также Булье объяснил, почему "Макларен" не привлёк Баттона к тестам после Гран-при Бахрейна, предпочтя Стоффеля Вандорна и Оливера Тёрви: "Мы долго обсуждали это. Дженсон провёл в Формуле-1 17 лет, он управлял болидами с нынешним уровнем прижимной силы. Мы согласились с ним, что тесты здесь или даже практика в Барселоне не будут очень полезными. Он готов, и я гарантирую, что к десятому кругу на первой практике в Монако он будет в порядке".
Ранее стало известно, что Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо на Гран-при Монако. Последний в это время примет участие в гонке "Инди 500".
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг сказал, что не стал бы отказываться от Гран-при Формулы-1 ради выступления в другой гонке, как сделал Фернандо Алонсо.
В 2015 году Хюлькенберг выиграл "24 часа Ле-Мана", но защитить титул не смог, так как в 2016-м гонка пересекалась с этапом Ф-1. Алонсо пропустит Гран-при Монако-2017 ради участия в "500 милях Индианаполиса".
"Мой случай был совсем другим — я не уходил из Формулы-1 так, как он. Я бы никогда не стал пропускать гонку Ф-1, особенно в Монако. Это важное решение и громкая новость, и он может делать всё, что хочет. Я немного удивлён этим, как и все остальные.
Думаю, ему будет тяжело. Я не много знаю про „Инди“, но он никогда не выступал на этих машинах и на овальных трассах. Думаете, можно выйти и легко победить? Я хотя бы полгода готовился к "Ле-Ману“. Это вызов, но Фернандо их любит", — цитирует Хюлькенберга Crash.
Sport.ru / Автоспорт. Гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон надеется, что Дженсон Баттон займёт место Фернандо Алонсо в "Макларене" на Гран-при Монако. Испанец пропустит этап ради выступления в гонке "500 миль Индианаполиса". Баттон является третьим пилотом "Макларена" в нынешнем сезоне.
"Надеюсь, Дженсон вернётся. Его возвращение будет полезно для спорта. Мне нравится Дженсон, думаю, он всё ещё один из быстрейших пилотов. Его уровень и опыт выше любого другого пилота, который может занять это место", — приводит слова Хэмилтона F1 Fanatic.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо рассказал, как он планирует совмещать выступление в Формуле-1 и подготовку к "500 милям Индианаполиса".
"Точного плана ещё нет. Работа над ним идёт, и я не могу на сто процентов сказать, что он будет включать в себя. Пока план таков, что в следующий уик-энд я посещу гонку в Алабаме и встречусь с членами команды, посмотрю, как всё проходит. Вероятно, в понедельник после гонки я проведу примерку сиденья, а потом полечу на гонку в Россию.
После России постараюсь поработать пару дней на симуляторе в Индианаполисе и, надеюсь, протестирую машину. Но в этом я ещё не уверен. Потом я проведу Гран-при Испании и после него улечу в Америку, ведь тренировки стартуют уже в полдень понедельника. Меня ждут напряжённые недели", — приводит слова Алонсо Pitpass.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс-младший считает, что "Уильямс" опережает его команду в квалификации за счёт изменения режима работы двигателя.
"Разрыв не велик. Думаю, в квалификации у них есть три десятых преимущества, но в гонке мы их отыгрываем. Это всё из-за квалификационного режима мотора „Мерседеса“, который никто не понимает. По Льюису Хэмилтону видно, как они внезапно включают его в Q3. Без сомнений, „Уильямс“ тоже его использует. Но в гонке мы можем с ними побороться, даже если они немного быстрее", — цитирует Сайнса-младшего Motorsport.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо сказал, что выступление на "500 милях Индианаполиса" будет его шагом к званию лучшего гонщика в мире.
"Чтобы быть лучшим пилотом в мире, я должен либо выиграть восемь чемпионских титулов и на один превзойти Михаэля Шумахера, что в данный момент маловероятно, либо побеждать в разных сериях. Когда я был ребёнком, лучшие пилоты выступали на лучших машинах в лучших чемпионатах, и таковы мои амбиции.
Так что после успеха в Формуле-1 я получил возможность выступить на "Инди 500", возможно, однажды получу шанс на "Ле-Мане". Я мечтаю о победе во всех больших сериях. Тройная корона очень привлекательна для пилота", — цитирует Алонсо F1 Fanatic.
Комментарии