Джозеф Ньюгарден стал чемпионом IndyCar
Sport.ru / Автоспорт. Джозеф Ньюгарден стал чемпионом IndyCar в своём дебютном сезоне за команду "Пенске". В финальной гонке сезона, состоявшейся 17 сентября в Сономе, Ньюгарден финишировал на втором месте, гарантировав себе титул. Выиграл гонку его напарник Симон Пажно, а замкнул первую тройку ещё один пилот "Пенске" Уилл Пауэр.
Отметим, что большую часть гонки лидерство удерживал Ньюгарден, однако Пажно обошёл его за счёт лучшей стратегии на 65 круге.
IndyCar. Сонома. 17 сентября. Гонка.
- Симон Пажно (Penske) — 1:55:52.6840
- Джозеф Ньюгарден (Penske) +1.0986
- Уилл Пауэр (Penske) +1.6139
- Скотт Диксон (Ganassi) +12.0870
- Элио Кастроневес (Penske) +22.5022
- Грэм Рейхол (Rahal Letterman Lanigan) +23.5289
- Марко Андретти (Andretti) +23.9788
- Райан Хантер-Рэй (Andretti) +24.5140
- Мсебастьен Бурде (Dale Coyne Racing) +49.9911
- Конор Дэли (AJ Foyt Enterprises) +55.6650
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят подвел итоги Гран-при Сингапура.
"Очень обидно. К сожалению, я допустил ошибку и упустил отличную возможность добиться хорошего результата. Мне удалось обогнать Магнуссена, но сразу после этого я заблокировал передние колеса и болид улетел в стену. Не ожидал, что это случится. Я очень расстроен, но ничего не поделаешь, иногда такое случается", – цитирует Квята пресс-служба "Торо Россо".
Комментарии