Даниэль Риккардо: "Феррари" и "Мерседес" точно прибавят"
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо подвёл итоги первых двух свободных практик на Гран-при Бахрейна Формулы-1, на которых он показал второе и третье время соответственно.
"Пятница прошла хорошо. В Бахрейне первая тренировка всегда проходит сложно, что касается поиска нужных настроек. Утром тут очень жарко, а гонка проходит в прохладе, так что нужно быть внимательным и не позволить сбить себя с толку информации, полученной утром. На второй тренировке всё было в порядке. Обычно сцепление колёс с дорожным покрытием становится гораздо лучше поздним вечером, когда трасса охлаждается. Это помогло нам, но ветер изменился, и из-за этого трасса стала медленнее.
Скорость с неполным баком довольно конкурентоспособная, может, даже слишком. Она мне нравится, но "Феррари" и "Мерседес" точно прибавят. Но в целом это был хороший день. Мы не могли желать большего. Скорость на сериях длинных кругов казалась немного выше. Мы сделали всё, что хотели, так что я доволен", — отметил Риккардо для пресс-релиза "Ред Булл".
Как сообщает Motorsport, в массовом столкновении на трассе в Германии участвовали семь автомобилей. После инцидента организаторы сразу остановили заезд, чтобы обеспечить проведение спасательной операции.
"Несмотря на оперативное прибытие экстренных служб, медикам не удалось спасти Юху Миеттинена после того, как его извлекли из автомобиля. Гонщик скончался в медицинском центре, несмотря на все предпринятые реанимационные меры", - говорится в официальном сообщении.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс-младший считает, что "Уильямс" опережает его команду в квалификации за счёт изменения режима работы двигателя.
"Разрыв не велик. Думаю, в квалификации у них есть три десятых преимущества, но в гонке мы их отыгрываем. Это всё из-за квалификационного режима мотора „Мерседеса“, который никто не понимает. По Льюису Хэмилтону видно, как они внезапно включают его в Q3. Без сомнений, „Уильямс“ тоже его использует. Но в гонке мы можем с ними побороться, даже если они немного быстрее", — цитирует Сайнса-младшего Motorsport.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо рассказал, как он планирует совмещать выступление в Формуле-1 и подготовку к "500 милям Индианаполиса".
"Точного плана ещё нет. Работа над ним идёт, и я не могу на сто процентов сказать, что он будет включать в себя. Пока план таков, что в следующий уик-энд я посещу гонку в Алабаме и встречусь с членами команды, посмотрю, как всё проходит. Вероятно, в понедельник после гонки я проведу примерку сиденья, а потом полечу на гонку в Россию.
После России постараюсь поработать пару дней на симуляторе в Индианаполисе и, надеюсь, протестирую машину. Но в этом я ещё не уверен. Потом я проведу Гран-при Испании и после него улечу в Америку, ведь тренировки стартуют уже в полдень понедельника. Меня ждут напряжённые недели", — приводит слова Алонсо Pitpass.
Sport.ru / Автоспорт. Гоночный директор "Макларена" Эрик Булье рассказал о переговорах с Дженсоном Баттоном, после которых британец принял решение заменить Фернандо Алонсо на Гран-при Монако.
"Я позвонил ему, чтобы обсудить это, и он был в восторге, заявив, что это отлично. Честно говоря, это был не очень сложный разговор. Да, у него есть с нами контракт, но слышать его искренний восторг и радость по телефону было хорошо, я рад, что он станет частью такого приключения", — приводит слова Булье Sky Sports.
Также Булье объяснил, почему "Макларен" не привлёк Баттона к тестам после Гран-при Бахрейна, предпочтя Стоффеля Вандорна и Оливера Тёрви: "Мы долго обсуждали это. Дженсон провёл в Формуле-1 17 лет, он управлял болидами с нынешним уровнем прижимной силы. Мы согласились с ним, что тесты здесь или даже практика в Барселоне не будут очень полезными. Он готов, и я гарантирую, что к десятому кругу на первой практике в Монако он будет в порядке".
Ранее стало известно, что Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо на Гран-при Монако. Последний в это время примет участие в гонке "Инди 500".
Sport.ru / Автоспорт. Экс-промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что если бы он продолжал исполнять свои прежние обязанности, то постарался бы не допустить участия пилота "Макларена" Фернандо Алонсо в гонке IndyCar "500 миль Индианаполиса". Ради участия в американской гонке Алонсо пропустит Гран-при Монако, где его заменит Дженсон Баттон.
"Вероятно, это хорошо для него. Думаю, если бы я мог убедить "Макларен“ не позволять ему, то сделал бы это. Я бы сказал ему: "Подожди, пока не кончится контракт, а потом ты можешь делать то, что хочешь. Но если ты внутри Формулы-1, то ты гонщик Формулы-1“. Но мне в любом случае не нравится видеть его в конце стартовой решётки", — приводит слова Экклстоуна ESPN.
Комментарии