Тимо Глок - "Чемпион"!

Последним этапом в длинном и непростом сезоне стал Гран При Бразилии. Жесточаший прессинг смешался с безумными эмоциями, когда гонщики приготовились к старту. И Фелипе Масса, и Льюис Хэмилтон достойно проявили себя в решающем соревновании, но Королева автоспорта выбрала своего единственного фаворита...

Последним этапом в длинном и непростом сезоне стал Гран При Бразилии. Жесточаший прессинг смешался с безумными эмоциями, когда гонщики приготовились к старту. И Фелипе Масса, и Льюис Хэмилтон достойно проявили себя в решающем соревновании, но Королева автоспорта выбрала своего единственного фаворита.

 

Об испанской версии трансляций Формулы 1 автору этой статьи раньше доводилось только слышать: о комментариях, которые, так скажем, лишены компетентности, и о том, что журналисты не всегда корректно произносят имена пилотов. Однако за какие-то считанные часы до старта последнего Гран При удалось посмотреть испанский канал, вещающий автогонки. Ощущение осталось одно и очень явственное: Фернандо Алонсо сегодня не просто станет чемпион, а более того, будет единственным участником этой гонки. Но нам бы испанские проблемы…

 

Претенденты выбраны сложным интереснейший сезоном. Фавориты определены болельщиками, которые никогда не ошибаются в своих пристрастиях. Букмекерские конторы закрыли прием ставок от заинтересованных лиц, которые, в отличие от болельщиков, временами ошибаются. Гонщики приготовились принять старт, и двое из этих парней сегодня не имели права на ошибку. Они шли к этому старту разными путями, и он настал – общий для обоих. Но титул всегда достаётся только одному.

 

Несмотря на то, что парад пилотов прошёл без дождя, бразильское небо наклонилось к Интерлагосу тяжелыми тучами, словно бы желая получше разглядеть, что происходит на трассе. Поначалу оно сдерживалось, но за считанные минуты до старта разразилось беспорядочными тяжелыми каплями напряжения. Начало гонки отложили на 10 минут – за это время небо взяло себя в руки, и даже выпустило солнышко.

 

Но гонщики приняли старт на промежуточной резине, поскольку, если кое-где на трассе было сухо, то на прямой старт-финиш автомобили поднимали завесу водяной пыли. В хитрых условиях первая четвёрка стартовала без изменений, а вот Хейкки Ковалайнен с защитой тылов Хэмилтона не справился – его, практически, разом обошли Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо. Но это не было самым драматическим событием на старте. В первой связке поворотов Нико Росберг коснулся "Ред Булла" Дэвида Култхарда, который очень легко было отличить в этот уик-энд, и шотландца повело по трассе. На скользком пути к сходу Дэвид прихватил в напарники "Уильямс" с Казуки Накаджимой. Таким образом, Култхард завершил гонку не в одиночестве, но слишком рано для последнего в карьере Гран При.

 

На Интерлагосе показался Сейфти-кар. На 4 круге произошёл рестарт, воспользоваться которым был шанс у Хейкки Ковалайнена, но на влажном участке трассы Фернандо Алонсо, красиво перекрестив траектории, защитил свою, отыгранную на первом старте, позицию.

 

Фелипе Масса начал отрывать от логично медленной "Тойоты" Ярно Трулли, но, несмотря на относительно невысокую скорость, итальянец на деле подтвердил слова, сказанные им накануне. Кими Райкконен, приложив весь опыт, искал лазейку, чтобы обогнать Ярно, но гонщик "Тойота" уверенно и твёрдо закрывал траекторию.

 

В это же время на пит-лейн обозначились первые гонщики, которые решили "переобуться" в сухую резину – траектория-то стремительно подсыхала с каждым кругом. Быстрее всех это сделали Дженсон Баттон и Нико Росберг, за ними потянулся весь пелотон. Наибольшую пользу из ранней замены резину извлекли Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. На "Феррари" Фелипе Массы сухую резину поставили на десятом круге, его оппоненту – кругом позже.

 

И вот здесь, в боксах, Кими Райкконен опередил Ярно Трулли, но Льюис Хэмилтон выехал позади! И насколько позади – после пит-стопа британец откатился на седьмое место. Это не было тем, что Хэмилтон просил на рождество, но итальянец поскользнулся – возможно, шины были недостаточно прогреты – и благодаря этому Льюис вырвался на шестое место. До необходимого пятого оставался один шаг, олицетворяемый ещё одним итальянцем – он ещё откатится назад, но сейчас Интерлагос даёт Джанкарло Физикелле повод порадоваться, в какой бы машине тот ни ездил.

 

Фелипе Масса в это время ставил лучший круг – 1м 15.744с. Этого Хэмилтон стерпеть уже не мог: он протиснулся на внутреннюю траекторию первого поворота и вновь обеспечил себе титул, обогнав "Форс Индию" Физикеллы.

 

На 20 круге на трассе кипела борьба. Ярно Трулли реанимировался после разворота: в "S do Senna" он был жёсток, Себастьена Бурдэ был вынужден выехать на траву за пределами трассы. Ярно переместился на 8 место. Именно здесь, на пороге очковой зоны, было много взаимного прессинга и мастерства, с 7 по 9 место пилоты шли в следующем порядке: Джанкарло Физикелла, Ярно Трулли, Хейкки Ковалайнен – каждый желал обогнать соперника, идущего впереди. В этом деле Хейкки Ковалайнен был успешнее соперников: точность пилотирования позволила ему выйти на 7 место. Первый поворот – пройден Трулли, круг спустя – это же место – Физикелла остаётся позади.

 

На 38 круге Фелипе Масса заехал на пит-стоп за жёсткой резиной и запасом топлива до конца дистанции. На дистанцию бразилец вернулся четвёртым, выпустив, таким образом, Хэмилтона на одну позицию вперёд - временно. Двумя кругами спустя, британец без приключений уехал от своих механиков. Шестая позиция, с которой он вернулся на трассу, также являлась лишь временной. Оставалось дождаться только дозаправки Кими Райкконена, а Льюис перемещался на позицию номер 5. За постоянство в этой ситуации можно было похвалить резину – ей-то, после этого пит-стопа, было уготовано везти лидеров до самого финиша. Впрочем, до самого значимого флага оставалось около 30 кругов – нужно было ещё и довезти.

 

Позднее, после того, как механики "Торо Россо" приняли Себастьяна Феттеля, Льюис Хэмилтон переместился на четвёртое место. Именно эту позицию, если припомнить квалификационный результат, хотелось назвать счастливой для Хэмилтона, как в этот уик-энд в целом, так и именно сегодня: и без риска, и не на пограничном пятом месте. Но не безоблачной в этой гонке была не только погода: стремительный Себастьян Феттель, после пит-стопа оказавшийся пятым, нагонял Хэмилтона.

 

Льюиса нагонял и дождь. Впрочем, как и всех остальных пилотов – командные мостики оживились, прогноз погоды не обещал спокойствия: до финиша 12 кругов, а дождь минут через минут 8. Сдержится ли нервное небо?

 

За девять кругов до финиша Кими Райкконен приблизился к Фернандо Алонсо, который вёл свою "Рено" к тому, чтобы увидеть клетчатый флаг вторым. Но "Феррари"-то нужен дубль! И Райкконен жал.

 

Шесть кругов до финиша и пилоты из второй десятки отправились в боксы за промежуточной резиной! За ними ринулись и лидеры: здесь и Кими Райкконен, и Фернандо Алонсо. И Льюис Хэмилтон, и Фелипе Масса. Сменились все, таким образом, шинозаменный сумбур принципиально не сказался на чемпионских раскладах. Все шансы сказаться имел Себастьян Феттель – он шёл шестым и до Хэмилтона было рукой подать, и подал! За два круга до финиша успешный и популярный молодой немецкий гонщик безапелляционно вмешался в титульный расклад! Однако не этот ребёнок Германии помог реке истории пойти по руслу.

 

За пару поворотов до финиша другой немец, Тимо Глок, который так и не сменил резину с сухой на промежуточную, потерял позиции на влажной трассе. В боксах "Феррари" уже начали праздновать, там не сразу увидели, что Хэмилтон пересёк финишную черту пятым. Льюис подарил Формуле 1 новую молодость и новую драму. Мальчишка. Чемпион.

 

Последняя призовая восьмёрка сезона-2008:

 

1. Фелипе Масса, "Феррари"

2. Фернандо Алонсо, "Рено"

3. Кими Райкконен, "Феррари"

4. Себастьян Феттель, "Торо Россо"

5. Льюис Хэмилтон, "МакЛарен"

6. Тимо Глок, "Тойота"

7. Хейкки Ковалайнен, "МакЛарен"

8. Ярно Трулли, "Тойота"

 

Татьяна Монтоя, Sport.ru



Sport.ru

Материалы по теме:

У россиянки отняли победу после скандала с гимном. Золото вручили Украине19.04.2026 14:56:03

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Сборной Украины присудили техническое поражение за отказ играть с Россией13.04.2026 15:01:36

В Госдуме отреагировали на наказание россиянки за отказ повернуться к флагу Украины16.04.2026 16:59:45

Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"29.03.2026 21:05:15

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

В НАТО сообщили о приказе быстро перебросить Patriot на Украину17.07.2025 11:29:58

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
04.11.2008 14:13...Fila...
Moorzeek нееееееееееееееееееее пускай Кова ездить!!! это реально ослабляет макларен!!!:) а хема мы ещё обгоним...:) вот увидишь:)
04.11.2008 14:12...Fila...
казах согласен многие переборщили, но всё это обычные эмоции - чемпионство от массы ушло за 2 поворота до конца гонки.......
04.11.2008 13:39Moorzeek
Если б у Хамильтона напарником был бы не лузер, хрен бы он поднялся бы даже на вторую строчку чемпионата. Прошлогодний пример на лицо
03.11.2008 20:53Bryant_24
Хам - СВОЛОЧЬ!!! Будущее за Феттелем, но следующий сезон будет за Массой!!!
03.11.2008 20:42Genja.U
чемпионат запомниться.и не стоит оскорблять друг друга и гонщиков.болеть надо за а не против.болеть против удел слабых.побеждают те кто силен характером упорством и наглостью.все великие гонщики были нагловаты и даже подловаты.
03.11.2008 19:03nalim
чтобы вы не говорили он самый молодой чемпион.
03.11.2008 19:00nalim
я всегда болею за все итальянское ,если Шумахера не было в "Феррари",наверно я болел,бы за эту команду,а так я за Льюиса Хэмилтона и "МакЛарен"
03.11.2008 17:26aron
Дух Феррари непобедим. Обидно, нигер-чемпион, второй президент.
03.11.2008 16:54...Fila...
оч. жалко:(
03.11.2008 16:49...Fila...
и с проказником тож:D
19.04.2026 14:56
У россиянки отняли победу после скандала с гимном. Золото вручили Украине
Флаги России и Украины

Нашей гимнастке досталась лишь бронзовая награда.

Sport.ru / Другие. Скандал на этапе Кубка мира по художественной гимнастике в Софии вызвал резонанс сразу в трёх странах. В Болгарии, где организаторы допустили роковую ошибку с включением гимна Украины со словами, в самой Украине, немедленно потребовавшей отстранения россиянки Софии Ильтеряковой за её реакцию, и в России, где на защиту гимнастки встали горой. Особо негативных последствий для нашей спортсменки история в итоге не имела. Разве что можно считать горьким послевкусием отсутствие наказания организаторам, ведь именно их поступок (язык не поворачивается назвать его ошибкой) и запустил череду событий.

Вкратце напомним хронику. По результатам упражнений с обручем Ильтерякова заняла в столице Болгарии второе место. Золото ушло украинке Таисии Онофрийчук. На церемонии награждения произошли сразу два курьёза. Во-первых, организаторы включили гимн Украины в честь победительницы со словами, что строго запрещено. На официальных соревнованиях разрешается лишь воспроизведение музыки, поскольку текст может показаться дискриминационным для представителей других государств, восхваляя преимущества своего.

До сих пор неизвестно, специально ли Ильтерякова отреагировала подобным образом, или это случайность из-за отсутствия опыта выступления на международных соревнованиях, но во время гимна Украины она осталась стоять лицом к зрителям и спиной к монитору, на котором показывали флаги. При этом Онофрийчук и занявшая третье место представительница Италии София Раффаэли повернулись к экрану лицом. Возможно, какой-то элемент осознанности у Ильтеряковой был, ведь она не могла не видеть, что соперницы стоят в другой позе. С другой стороны, заметив это, россиянка могла подумать о провокации, поэтому на всякий случай осталась стоять как стояла.

Результатом всей этой истории стало предупреждение Ильтеряковой. Схватившая быка за рога украинская сторона, разумеется, потребовала максимальных санкций для россиянки в виде лишения её нейтрального статуса, но World Gymnastics, слава богу, проявила благоразумие. По-хорошему, наказание должна была понести и принимающая сторона, однако болгарам так никто ничего и не сказал. С одной стороны, награда уцелела, спортсменка – тоже, но всё-таки какой-то негатив остался. Как будто мы радуемся тому, что нас всё равно наказали по привычке, но минимально - и это уже успех. А ведь должны требовать аннулирования предупреждения и наказания организаторов.

Впрочем, история осталась в прошлом. Из Софии спортсменки переехали в Баку. 19 апреля они разыграли комплект наград в той же дисциплине. Онофрийчук снова не было равных. Серебро в этот раз завоевала по иронии судьбы болгарка Стиляна Николова. Третьей стала Ильтерякова. В этот раз никаких инцидентов не произошло. Однако реванша хотелось сильно. Может, и самой гимнастке тоже, поэтому она немного перегорела. Спорстменок в итоговом протоколе разделили 0,100 балла - как Онофрийчук с Николовой, так и болгарку с россиянкой. Сущие пустяки, но есть над чем работать. Пока судьи в сезоне не были замечены в каких-то антипатиях к гимнастками из России, поэтому причины нужно искать в себе.

Вообще, есть подозрение, что World Gymnastics станет следующей после World Aquatics федерацией, которая допустит россиян до международных соревнований с флагом и гимном. Хорошо бы сюда ещё фигурное катание добавить, но в зимних видах прогресс идёт черепашьим шагом. Хотя "фигурка", по большому счёту, аналог "художки" и синхронного плавания. Более того, в последнем Россия вообще была бессменным гегемоном, и то нас вернули в полноценном статусе.

И всё-таки закончить хочется на хорошей ноте. Всевозможные протесты Украины стали отбивать. Вежливо, с вынесением символических наказаний россиянам, но твёрдо. Жаловаться теперь бессмысленно. Строить козни наподобие тех, что с гимном в Болгарии, тоже. И чем быстрее украинская сторона это поймёт, тем лучше. Можно, конечно, уйти в бойкот, но, как показывает практика, международная федерация в этом случае "выразит сожаление", а об отсутствии украинок все забудут в кратчайшие сроки. Так что всё потихоньку возвращается на круги своя.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
13.04.2026 15:01
Сборной Украины присудили техническое поражение за отказ играть с Россией

Национальные команды должны были сыграть друг с другом на Кубке мира по водному поло.

Sport.ru / Другие. Сборная Украины по водному поло официально отказалась играть с командой России в матче за 7-е место второго дивизиона Кубка мира. Украинцам присуждено техническое поражение со счётом 0:5.

Ранее представитель Федерации водного поло Украины Александр Дядюра заявил, что, по его мнению, этот матч не должен состояться. Украинская сторона попыталась донести свою точку зрения до организаторов Кубка мира, но там сказали, что игра пройдёт по расписанию — 13 апреля и начнётся в 16:00 мск.

За отказ играть с Россией предусматривалось техническое поражение со счётом 0:5. Этот исход устроил украинцев. Они не явились на соревнования, заявив, что для них "достоинство нации выше, чем поражение в турнире".

Поделиться:
16.04.2026 16:59
В Госдуме отреагировали на наказание россиянки за отказ повернуться к флагу Украины
Флаги России и Украины
Спортсменка получила лишь предупреждение.
Sport.ru / Другие. Российская гимнастка София Ильтерякова получила лишь предупреждение за отказ повернуться к флагу Украины во время церемонии награждения из-за отсутствия умысла и по незнанию тонкостей проведения мероприятия. Об этом рассказала в беседе с РИА Новости депутат Госдумы РФ Светлана Журова.

Она обратила внимание на то, что россиян четыре года не было на международных соревнованиях, и многие из них вообще впервые попали на церемонию награждения на уровне Кубка мира.

"Вопрос, умышленно ли ты это сделал или непреднамеренно, по незнанию, ключевой. Понятно, что теперь украинцы могут так делать и ссылаться на то, что эту девочку простили - но это будут уже умышленные поступки", - сказала Журова.

Инцидент произошёл на этапе Кубка мира в Софии. Флаги стран, которые представляли призёры, появились на мониторе за спинами спортсменок. Победившая в многоборье украинка и бронзовый призёр из Казахстана повернулись к нему, а Ильтерякова осталась стоять лицом к зрителям. При этом организаторы также допустили просчёт и включили гимн Украины со словами, что запрещено регламентом.
Поделиться:
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее. В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела