Райкконен задумался об уходе из "Формулы"
Чемпион мира Кими Райкконен, несмотря на собственную молодость (финну сейчас 28 лет), уже задумывается об окончании карьеры. Точнее, о том, где это окончание состоится - на днях он сказал испанским СМИ, что не видит никаких причин покидать "Феррари", которая наверняка станет его последней командой...
Чемпион мира Кими Райкконен, несмотря на собственную молодость (финну сейчас 28 лет), уже задумывается об окончании карьеры. Точнее, о том, где это окончание состоится - на днях он сказал испанским СМИ, что не видит никаких причин покидать "Феррари", которая наверняка станет его последней командой.
"У меня два года до конца контракта, но я верю, что в любом случае "Феррари" станет моей последней командой".
Также финн заявил, что не зацикливается на Формуле-1 и вполне может в какой-то момент попробовать себя в чём-то другом: "Возможно, в один день я почувствую, что мне стоит заняться чем-то другим. Возмжно, я попробую себя в ралли, или ещё в чём-нибудь, не знаю. Я просто буду делать то, чего я хочу".
Впрочем, пока переживать по этому поводу многочисленным поклонникам Кими не стоит - уходить он не собирается:
"Пока у меня этого и в мыслях нет. На данный момент я здесь, и не собираюсь ничего менять. Когда мой контракт с "Феррари" подойдёт к концу, мне будет 30 лет, и это будет тот возраст, в котором нужно определиться, продолжать ли, или нет".
Если финн действительно решит уйти, будет, несомненно, очень интересно посмотреть на то, как сложится его карьера в других видах автоспорта. Пока же он сражается в "королеве автоспорта", и делает это весьма успешно - настолько, что был номинирован на "Оскар" спорта - Laureus World Sports Awards.
За эту престижную награду он будет бороться с Себастьяном Лёбом (ралли), Кейси Стоунер (мотоспорт), Роджером Федерером (теннис) и Кака (футбол).
Приятно отметить, что финальная церемония этого мероприятия пройдёт в нашей стране - 18 февраля в Санкт-Петербурге.
Фёдор Аветисов, Sport.ru
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
— Ты это замечал по матчам, по трансляциям? Или именно на тренировках?
— В том числе и там. Понятно, что в основном я смотрю его матчи по телевизору. Зная Даню, у него довольно специфическое чувство юмора — лично мне оно нравится. Но есть границы, за которые переходить нельзя, потому что это уже становится переходом на личности. Один-два раза можно списать на неудачную шутку, но в общении всегда чувствуется, есть ли уважение или нет. И я уверен, что перегибы на местах в этом плане имели место быть, — сказал Турсунов в видео на YouTube-канале Игоря Дычковского.
Комментарии