Масса быстрейший на свободных заездах
На трассе Интерлагос в Бразилии состоялись последние свобоные заезды перед квалификацией. Протокол субботних свободных заездов возглавил Фелипе Масса. На первых минутах Можно было лишь наблюдать сражение Ярно Трулли и Ральфа Шумахера за первую позицию, но затем постепенно начали выезжать остальные, в то числе и лидеры.
Не смог закончить сессию Роберт Кубица – его машина остановилась на трассе из-за механических проблем. Его партрен по “БМВ” Ник Хайдфельд тоже не блистал – у немца лишь седьмое место.
Некоторые пилоты впечатлили – Марк Уэббер показал четвертое время, Ярно Трулли – пятое, а Рубенс Баррикелло – шестое! Их напарники – Култхард, Шумахер и Баттон не смогли поддержать такой темп, и расположились на 16, 14 и 13 местах соответственно. Фернандо Алонсо, борющийся за чемпионский титул, занял лишь восьмую позицию.
|
Поз |
Гонщик |
Команда |
Время |
|
1 |
Ф.Масса |
Феррари |
1:11.810 |
|
2 |
Л.Хэмилтон |
МакЛарен |
1:11.934 |
|
3 |
К.Райкконен |
Феррари |
1:11.942 |
|
4 |
М.Уэббер |
Ред Булл |
1:12.446 |
|
5 |
Я.Трулли |
Тойота |
1:12.461 |
|
6 |
Р.Баррикелло |
Хонда |
1:12.478 |
|
7 |
Н.Хайдфельд |
БМВ |
1:12.579 |
|
8 |
Ф.Алонсо |
МакЛарен |
1:12.594 |
|
9 |
С.Феттель |
Торо Россо |
1:12.767 |
|
10 |
Н.Росберг |
Уильямс |
1:12.823 |
|
11 |
В.Лиуцци |
Торо Россо |
1:12.893 |
|
12 |
Д.Физикелла |
Рено |
1:12.913 |
|
13 |
Д.Баттон |
Хонда |
1:13.015 |
|
14 |
Р.Шумахер |
Тойота |
1:13.046 |
|
15 |
Х.Ковалайнен |
Рено |
1:13.090 |
|
16 |
Д.Култхард |
Ред Булл |
1:13.117 |
|
17 |
Э.Дэвидсон |
Супер Агури |
1:13.299 |
|
18 |
Т.Сато |
Супег Агури |
1:13.331 |
|
19 |
К.Накаджима |
Уильямс |
1:13.474 |
|
20 |
Р.Кубица |
БМВ |
1:13.525 |
|
21 |
А.Сутиль |
Спайкер |
1:13.684 |
|
22 |
С.Ямамото |
Спайкер |
1:13.872 |
Петр Геллер, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии